 Комментарии (время МСК): |
7.III.2008
- Дополнительная информация:
Электропоезд ЭТ2-8009 сформирован в ТЧ-10 ОКТ Санкт-Петербург-Московское в 1996 году на базе головных вагонов ЭТ2-09 и ЭТ2-01 (построены в 1996 году) и имеет наполнение: ЭТ2-09 (800901) - ЭР2Т-310802 (800902) - ЭТ2-01303 (800903) - ЭТ2-01304 (800904) - ЭТ2-00205 (800905) - ЭТ2-00206 (800906) - ЭР2Т-723206 (800908) - ЭР2Т-723205 (800907) - ЭР2Т-712004 (800910) - ЭТ2-01 (800909). -- ЭТ2М + ЭТ9М (Пупизийтис К., не авторизован(а))
 ,
13:14 10.VI.2008
- когда Спб переведут на пер.ток с пост.тока будет так:
ЭР2-ЭР9 (или ЭР9П)
ЭД2Т-ЭД9Т
ЭТ2-ЭТ9
ЭТ2М-ЭТ9М
ЭР2Р-ЭР9Е
ЭР2Т-ЭР9Т
ЭМ2-ЭМ9
ЭТ2Л=ЭТ9Л, ЭТ2М=ЭТ9МЛ
ЭТ2Р=ЭТ9Р
ЭР2К=ЭР9К (или ЭР9ПК) -- Тимак (Пезуконов К., не авторизован(а)) ,
00:52
27.VI.2008
- А с чего вы взяли, что Петербург переведут с постоянного на переменный ток? -- ЭР2 (Пупизийтис К., не авторизован(а)) ,
11:07
1.VII.2008
- а почему морда рижская -- ЭР2В-77 (Мисопоренко Ж., не авторизован(а)) ,
18:14
5.VII.2008
- ЭТ9, ЭТ9М, ЭТ9Л, ЭТ9МЛ, ЭТ9Р не существует, потому что Торжокский завод не делает электропоезда переменного тока. ЭМ9 тоже больше не выпускают. Так что если переведут на переменный ток, будет так: ЭР9П, ЭР9М, ЭР9Е, ЭР9Т, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК. -- ЭД9МК (Пупизийтис К., не авторизован(а)) ,
12:06
6.VII.2008
- > а почему морда рижская
Если присмотреться внимательней, то морда не совсем как у ЭР2. А сейчас уже не ЭТ2, а ЭТ2М (с 2000 года). У них немного другие морды: [ ] -- ЭР2 (Пупизийтис К., не авторизован(а)) ,
20:20 |
|
: 36
[59°50'54", 30°27'21"]
