| Комментарии (время МСК): |
26.X.2014
- Фото А.Федотова. -- Огнев О. В.
 ,
00:01
- Ваще огонь! -- Urman_Diesel ,
03:38
- Красавец.. -- Саша55 ,
07:33
- Большое спасибо за фото
 !!! -- Евгений С. ,
11:07
- Однако! -- Vivan755 ,
13:25
- Поскольку фото не моё, вопрос знатокам - как Малоярославец соотносится с этими данными: [
 ] ? -- Огнев О. В. ,
15:01
- Какая красота!!! Можно попросить на почту? -- agura ,
15:02
- Скан с отпечатка 9х12. Скачивайте как есть, лучше не будет. -- Огнев О. В. ,
15:19
- Это точно Малоярославец? -- Urman_Diesel ,
16:10
- Олег, никак не соотносится. Тем не менее, данные по 195-му из техпаспорта. В аренде на МСК не был. И, повторяя №9, вопрос- насколько точно это Малоярославец? Плюс могу ошибаться, но раскрас вроде МЛРЗшный. -- Фёдор Яшин ,
17:18
- Ничего не точно. Может, Александр, что-то напутал, может, я забыл. Дело давнее, уже не спросить. Может, на МЛРЗ после ремонта налаживают - машина уж очень свежая и люди в кабине в спецовках. Пока депо дошла бы, уже не была бы такой чистой. А так можно предположить, что за забором ст. Перово. -- Огнев О. В. ,
20:40
- Место довольно похоже на что то вроде этого [] -- Ammendorf ,
23:15
- Точно, это оно. Такой же забор с колючкой и путь со шлейфом АЛСН, та же КС. -- Огнев О. В. ,
23:48
27.X.2014
- Оно и поныне мало чем изменилось. Там у МЛРЗ есть высокое, там заводская наладка и обкатка "челноком (Метров 400 пути всего), так что про наладку мысль тоже верная, Олег. -- Ammendorf ,
00:24
- ---Чтобы за крайним электрофицированным путём был другой, причём за забором и что самое главное выше станционного в плане...99 из 100 что это не Малый. -- AVVA ,
01:30
- Осталось уточнить время прохождения КР... -- Огнев О. В. ,
10:56
|
|
: 0
