| Комментарии (время МСК): |
26.XI.2014
- Колея 1435 мм -- Euster
 ,
08:50 27.XI.2014
- Какое древнее название, помню Карс по сказке об Ашик-Керибе -- Vivan755 ,
07:01
- Будет ли электрификация с турецкой стороны? -- Vitaly Koval ,
08:04
- Евгений, в обратную сторону отдельно рельсы и шпалы, как на переднем плане на фото? Если так,то выходит они ложат не укладчиком, а старинным способом: шпалы, рельсы. -- ВикторБГ ,
13:04
- 4. наблюдал, что именно таким же способом (сначала шпалы, потом на них рельсы) укладывали скоростной путь в Польше -- К4 ,
13:19
- Первый снимок со строящийся дороги, которую строят уже не один год и никак построить не могут. Тянут один путь, а полотно под 2 пути. Зачем? А укладывают рельсы и шпалы за рубежом отдельно, это только в СССР и после в других республиках бывшего союза применяют путеукладчики, т.е. готовые звенья. -- Саша55 ,
22:13
17.XII.2014
- электрификация будет с той и др стороны на переменном токе -- Андрей ,
22:27
13.VI.2016
- > электрификация будет с той и др стороны на переменном токе
А где будет станция стыкования с грузинской постоянкой? В Ахалкалаки или в Марабде? -- Владислав Мартыненко ,
16:25 8.II.2017
- Ахалкалаки -- Андрей ,
22:05
30.I.2018
31.I.2018
- Никто не подскажет расписание поезда из Тбилиси до Карса? Движение пишут открыли 30 октября 2017, но на сайте грузинских железных дорог найти никак не могу нужную информацию. И электрифицировали ли участок после Карса в сторону Эрзурума? -- Vitaly Amtrakov ,
00:00
- А где стыкование с 1520? -- kuri koer ,
12:58
|
|
: 0
[41°15'0", 43°19'48"]
