| Комментарии (время МСК): |
4.X.2006
- Вот это находка!
Трофей? -- Фанат (Шумубеков Г., не авторизован(а))
 ,
03:12
- Да, сильно! К нам его, на Рижский, срочно! Кто в Померанию со мной!?
 -- Grendel (Бичокин К., не авторизован(а)) ,
03:19
- Вот что надо сделать фото дня, однозначно. При нынешней, честно говоря, слабоватой подборке.
Что ж он там гниет непригретый никем? Что скажут наши спецы-паровозники? И еще. Что это у него на котле за раструб такой сбоку? -- Grendel (Бичокин К., не авторизован(а)) ,
03:22
- Ага ... под покровом ночи разведём пары и домой прорываться... -- СС (Жучаренко М., не авторизован(а)) ,
03:23
- И никакой это не "ИС20"!!! -- Полянский Ж (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:26
- Слушайте, а эт не он случайно? [
 ]
стоп кадр из фильма. -- Дмитрий (Яшанян М., не авторизован(а)) ,
03:30
- Это скорее всего какой нибудь иностранец,загримированный по наш ИС20.В живых остался лишь один ИС20,и тот на Украине. -- Полянский (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:38
- Без машин трудно узнать. Но похож по колесам на ИС20 -- А (Табегабеков Б., не авторизован(а)) ,
03:40
- Без машин трудно узнать. Но похож по колесам на ИС20 -- А
4.X.2006 Ну да,колёса спицованые,и под будкой машиниста одна ось...Это не ИС20!!! -- (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:41
- Посмотреть на настоящий ИС20 можно тут [] -- (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:43
- Да не только по колесам.Будка типично немецкая.А сзади еще один такой-же "ИС" стоит... -- steamloc (Зошужебеков Ш., не авторизован(а)) ,
03:43
- Посмотреть на настоящий ИС20 можно тут [] -- (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:45
- Немчики прикольнулись -- (Жуцонян К., не авторизован(а)) ,
03:47
- Это про этот ИС писали недавно, что типа еще один сохранился. От ДЗ такой чернухи трудно было ожидать. К отечественным дорогам это устройство не имеет НИКАКОГО отношения. -- ИС (Жаапанович К., не авторизован(а)) ,
04:03
- lol, тянет на этот - "Bild 28 1' C 1' h2-Personenzuglokomotive Reihe 23" []
-- Kirsche (Огаренко П., не авторизован(а)) ,
04:16
- Да это заримированный по ИС20 немецкий паровоз, для съемок фильма -- Эльмар (Шутепинюк Ж., не авторизован(а)) ,
04:50
- Нет, точно не он. Посмотрите, где паропровод к машинам выходит. И ось под кабиной одна. -- А (Божударенко П., не авторизован(а)) ,
05:03
- [] -- (Ашадоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:31
- На BR50 похож -- (Мудинян Ш., не авторизован(а)) ,
08:39
- > На BR50 похож
Он и есть ну или BR52 -- (Чогавобеков Ж., не авторизован(а)) ,
09:31
- Разочарование месяца
 -- Василий Зимин (Букиренко Б., не авторизован(а)) ,
09:45
- Ага BR50, вот только BR50 1-5-0 -- (Банувец М., не авторизован(а)) ,
11:54
- Да, че-то какая-то немецкая подделка. Будка - раз, ось одна под ней - два. Колеса не такие - три. Че-то с сухопарником не то - четыре. Дверка дымовой коробки - пять. Что-то я разошелся. Я понял, джентльмены, это игра "найди что-то похожее с ФДп". Агарчон. -- miric (Дазенов Б., не авторизован(а)) ,
12:55
27.I.2008
- (c) Ох, я в Венгрии на рынок похожу. На немецких, на румынок погляжу...
-- Холодов И. ,
05:51
17.IV.2011
- вот это да. -- Dopefish ,
21:24
14.VIII.2016
- А что за раструб сбоку дымовой коробки, так ни кто и не ответил ? Под водоподогреватель что-ль, но он обычно сверху перед трубой стоял. -- Андрей ,
12:16
- Паровоз использовался как стационарный источник пара или горячей воды. Сбоку фланец для подключения паровоза к внешнему дымососу и (или )стационарной дымовой трубе. -- HIWI ,
12:38
|
|
: 76
