Комментарии (время МСК): | 14.II.2015
- а почему он "не докрашен"? -- Нико
,
08:34
- ИМХО, специально так покрашена в черный дымовая камера и искроудержатель, или как правильно надстройка эта называется. -- Ирина
,
09:00
- Искроуловитель стоит внутри дымовой коробки. Лист с щелями возле дымовой трубы - дымоотбойником называется. Дальше идет обшивка регулятора, песочницы и сухопарника -- Владимир Бураков
,
10:08
- Точно! Дымоотбойник, не могла вспомнить. А внутри дымовой коробки искрогаситель, он же искроулавливатель. Это я новое название пыталась придумать
-- Ирина ,
10:46
- К п.1. Он докрашен. Дымовая коробка всегда чёрная, не зависимо от цвета паровоза, зелёный/синий/красный. Вы же не удивляетесь, что П36 зелёный, а дымовая чёрная. Или У127 красный, а дымовая чёрная. -- D.M.
,
14:21
- Дмитрий всё понятно, но на мой взгляд было бы красивее весь покрасить в синий - красота была бы! -- Нико
,
19:29
- > но на мой взгляд было бы красивее весь покрасить в синий - красота была бы!
Это из темы: "Почему нельзя заняться любовью с девушкой на Красной площади"
-- Владимир Бураков ,
21:07
- Эмблема на нём шибко на коломенскую смахивает. [
] Он же вроде в Луганске должен быть сделан? -- Морозов С. ,
22:21
- Таблички Ворошиловградского, Брянского, Коломенского заводов тогда имели одинаковую форму и отличались логотипом (вписан в окружность). Ну и текст - название завода - немножко разный. -- Огнев О. В.
,
23:29
- А почему синий цвет? Так захотелось? -- ЖПЗ
,
23:38 15.II.2015
- 9. Понял, спасибо! -- Морозов С.
,
09:25
- Дымовая коробка довольно сильно греется в процессе эксплуатации, поэтому любая другая краска всё равно будет чернеть. -- Каминский М.
,
19:10 |
|