 Комментарии (время МСК): |
28.III.2015
- Что-то новое. -- Михаил Коротков
 ,
02:38
- Интересно. Но с цветами какая-то лажа. -- Дурдом ,
07:29
- "Члены" не позамерзали? -- rpchmi ,
08:54
- комиссия начальника дороги едет parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=430770&LNG=RU#picture -- Pahann4 ,
09:28
- Классно! Первым делом, открыв снимок, ищу КС
 Вторым - думаю, что это хвост Удачный улов! -- Ирина ,
10:07
- > Но с цветами какая-то лажа.
Мягко сказано. -- Alexander495. ,
12:00
- 2,6- Видели бы вы оригинал.... -- Мihail-service ,
12:15
- БФ как в Польше однако. -- Куат ,
13:21
- > 2,6- Видели бы вы оригинал....
У тебя и учится
-- Андрей ,
13:30
- 10- не угадал, я с автором даже не встречался ни разу! -- Мihail-service ,
15:04
- Ахах Женёк название мне нравится -- Федя 56 ,
15:23
- Поляков Константин Викторович - начальник Оренбурского отделения (НЗРО)? -- Ирина ,
17:34
- > Поляков Константин Викторович - начальник Оренбурского отделения (НЗРО)?
Да тока не отделения, а региона. Он с локомотивщика, ТЧМИ был , потом в управу перешёл, потом в профком, а потом уже и начальником региона. -- Федя 56 ,
18:11
- Я по старому написала. По новому НЗРО - зам. начальника Южно-Уралькой дороги в Оренбургском регионе. -- Ирина ,
18:14
- > Я по старому написала. По новому НЗРО - зам. начальника Южно-Уралькой дороги в Оренбургском регионе.
Совершенно верно!
-- Федя 56 ,
18:37
- Хм...ездит, а в начале марта 2015 г. почему то из АСУТ-ЦТ удалили ВЛ60К-2234, что может означать исключение. -- Max ,
18:43
- > Хм...ездит, а в начале марта 2015 г. почему то из АСУТ-ЦТ удалили ВЛ60К-2234, что может означать исключение.
Слуха о списание нету. Он с осени находился до весны на ремонте, его пожарные застопарили, внутри было пластиком обшито, а его нельзя, стаяла в вагонном депо разобранная. Подабрали такой материл до которого они не докапались
-- Федя 56 ,
19:01
- Стояла* извиняюсь опечатался ! -- Федя 56 ,
19:04
- Электровоз/мотрису исключили, а вагон остался. -- Hottabych ,
19:05
- > извиняюсь опечатался !
> застопарили* подабрали* материл* докапались*
-- Селивановский Николай ,
19:10
- 20. Это как? Одновременно и электровозом и вагоном быть он не может. Бредово звучит))) Но факт, что почему то из АСУТ-ЦТ 4 марта 2015 г. ВЛ60К № 2234 удалён. Почему - хз. Как видим на фото от 18.03.2015 - ещё ездит... -- Max ,
19:53
- Он же не от сети ездит Фактически как вагон используется. -- Ирина ,
19:54
- > Он же не от сети ездит Фактически как вагон используется.
Ну на Орск и по станции, он сам ездит.
-- Федя 56 ,
19:57
- 24. Вот! Значит уже эксплуатируется как электровоз. Короче мухлюют, аналогично и с 2 электромотрисами ЧС2, которые из АСУТ удалили, а они продолжают ездить. Но всем пофиг, так что проехали )) -- Max ,
20:57
- Федя 56, харэ цитировать всё подряд-то! -- LeoMessi19 ,
21:07
- > Федя 56, харэ цитировать всё подряд-то!
а Вы мне запрещаете цитировать?
-- Федя 56 ,
22:16
- Вы в реальной жизни в разговоре с собеседником тоже сначала повторяете его фразу, а потом уж говорите свою?:–) -- LeoMessi19 ,
22:18
- Просто предыдущий комментарий не принято цитировать, отвечая на него. В крайнем случае можно поставить номер комментария. -- Ирина ,
22:19
- 15,16. По-моему вы чего-то намудрили. Покажите хоть один документ, где было бы это странное НЗРО. -- Егор Казаков ,
23:09
29.III.2015
- Ну НЗрег еще... то же самое -- Ирина ,
00:48
- > предыдущий комментарий не принято цитировать, отвечая на него. В крайнем случае можно поставить номер комментария.
А Вы посмотрите любое фото, выложенное несколько лет назад, - там все комментарии ПЕРЕПУТАНЫ. (Кстати, об этом здесь уже говорилось...) -- АВК ,
11:28 |
|
: 121
