Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:20 Национальное написание

Погрузка руды в думпкары, ведомые промышленным электровозом EL21-174, карьер горы Магнит, ОАО "Первоуральское рудоуправление"

Комментарии...

Погрузка руды в думпкары, ведомые промышленным электровозом EL21-174, карьер горы Магнит, ОАО "Первоуральское рудоуправление", Свердловская обл.
Автор: SeRGB | Фото сделано 3.VI.2015, опубликовано 13.VI.2015.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    13.VI.2015
    1. Тупиковый жд забой с выставочным тупиком, я такое только в книгах видел, спасибо за снимок! -- Goracio , 07:50
    2. Снимок понравился! Не знала, что это такая редкость. -- Ирина , 08:08
    3. Чтоб вывезти пять несчастных думкарей, надо ещё и мудохацца было - тупик отдельно лепить??? Ума - ПАЛАТА! -- Маневровый синдикат , 08:36
    4. А там руду еще добывают? - Я думал, один щебень остался... -- АВК , 08:53
    5. По мере выработки забой удлинится и тупик станет не нужен. Всё нормально. -- Огнев О. В. , 09:38
    6. > Чтоб вывезти пять несчастных думкарей, надо ещё и мудохацца было - тупик отдельно лепить??? Ума - ПАЛАТА!
      это технология проходки разрезной траншеи для нарезки нового горизонта (не вскрытого), целесообразно ее проходить с помощью автотранспорта и обратной лопатой, но если дефицит и весь карьер разрабатывается преимущественно на жд, то делают вот так [], а так да, бред, дорого долго и муторно, каждые две-три смены укладка путей на удлинение -- Goracio , 09:58
    7. > По мере выработки забой удлинится и тупик станет не нужен. Всё нормально.
      тупик нужен независимо от длины путей, на нем происходит обмен вагонов, в такой забой невозможно подать под загрузку в одной вертушке все пять думпкаров, по мере подвигания забоя тупик тоже будет подвигаться что бы далеко не ездить на обмен и снизить общее время загрузки вертушки -- Goracio , 10:03
    8. Не понял. Когда забой удлинится на длину вертушки, почему же нельзя будет подать её целиком? -- Огнев О. В. , 10:10
    9. Ужас,так мучаются,у нас в конце 70-х такой маразм закончился. -- Виктор , 10:15
    10. Забой на длину вертушки не удлинится. Экскаватор всегда находится в конце забоя и соответственно там рельсы кидать некуда. -- Тролль , 10:18
    11. > Не понял. Когда забой удлинится на длину вертушки, почему же нельзя будет подать её целиком?
      [] для того что бы сделать сквозной заезд под экскаватор нужно со стороны путей отработать пространство, имено это и происходит на снимке, создается первоначальный фронт работ что бы потом отрабатывать блок торцевым забоем -- Goracio , 12:03
    12. 10. ошибаетесь: [] -- Костян , 19:16
    13. Фото достойно конкурса. -- IAGSoft , 21:03
    14. Да! -- Ирина , 21:25
    15. 4. С сайта ПРУ: "В настоящее время выпускается следующая продукция производственно-технического назначения: железо-ванадиевый концентрат с содержанием железа не менее 32% ; щебень из природного камня и плотных пород различных фракций ; отходы обогащения используются для изготовления асфальтобетонных смесей различных марок. -- SeRGB , 22:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы