| Комментарии (время МСК): |
3.IX.2015
- Фото сделано не мной, кем то из слесарей, в таком состояние его тоже в живую не видел. -- Виктор
 ,
21:03 4.IX.2015
- С кем он так ударился?? Машинист цел? -- Саша55 ,
04:50
- [
 ] -- Дружков Владислав ,
06:03
- Короче, повреждён 09.08.15 г. на ст. Максим Горький — проезд запрещающего сигнала выходного светофора с экстренным торможением и столкновением с хвостом грузового поезда. Обошлось без схода и пострадавших. -- Ирина ,
09:20
- Господа, объясните несведущему — если в инструкции написано «за 400–500 м до запрещающего сигнала скорость не более 20 км/ч», то как тогда объяснить подъезд к этому самому запрещающему грузовых меньше чем за 300 м с куда более высокой скоростью? Лично наблюдал неоднократно -- LeoMessi19 ,
18:38
5.IX.2015
- 5. В данном случае ДСП передала ТЧМ что сигналы на проход, потом передумала, перекрыла выходной светофор, в рацию проговорила, но не убедилась что ТЧМ услышал её. А бригада тоже молодцы.. Ну не поверю я что видимость выходного светофора была плохой. -- Дмитрий ,
04:54
- Светофор мачтовый был? -- poputchik ,
05:58
- Да, мачтовый. В кривой -- Stef ,
09:45
7.X.2017
- 5. Объясняю — правило идиотское. Надо останавливаться перед красным, а не подползать к нему. Вот видите, даже при наличии такого перестраховочного правила есть куча возможностей объегорить технические системы, потому что кому-то почему-то «надо быстро». В существующем человеческом обществе в любой технической системе защита от дураков должна, к сожалению, быть намного сложнее самой системы. -- Александр528 ,
11:40
|
|
: 0
