Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 05:38 Национальное написание

Перед грозой. Тепловоз ТЭП10-205 с пригородным поездом Ижевск - Воткинск на станции Кварса лето 1980 года

Комментарии...

Перед грозой. Тепловоз ТЭП10-205 с пригородным поездом Ижевск - Воткинск на станции Кварса лето 1980 года, Удмуртия
Автор: Иванцов М. | Фото сделано 1980 г, опубликовано 31.XII.2015.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    31.XII.2015
    1. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Папараццо , 10:43
    2. Отлично! А что за вагон такой интересный? Польский, а то явно не Аммендорф? Или старая сидячка? -- Алексей Лакомов , 11:59
    3. Пригородные тогда ходили вагонов по 8-13. Один раз видел 16, с живорыбными вагонами, с грузом рыбхоза. Почтовые, иногда плюс багажный, были делом привычным. С утренним Воткинск - Агрыз шел плацкартный с занавесками Воткинск - Москва. Поездов было в то время четыре пары. На праздничные дни, как правило новогодние каникулы в поезд ставили несколько купейных вагонов. На снимке, за тепловозом мне кажется вагон с интерьером как у электрички но с мягкой обивкой. Могу ошибаться. -- Иванцов М. , 12:19
    4. После, но уже после распада СССР, купейные вагоны стали попадаться в составе приг., особенно на УЗ. Но тут-то ещё "старые добрые времена", когда такого не было, а сидячки то ли польские, судя по 2 рёбрам жёсткости, то ли какой-то модели КВЗ, а то все они в той или иной мере "аммендорфского" формата. -- Алексей Лакомов , 16:38
    11.I.2016
    1. Спасибо за фото! Новогодний подарок! В середине восьмидесятых видел в поезде Ижевск-Яр который по видимому надо считать пригородным купейные вагоны и не в новый год а в конце лета. -- D-S , 12:15

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы