Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:19 Национальное написание

Тепловоз ТЭМ2-6818 с ракетой "Союз-II" следует на стартовый комплекс, стартовая площадка №31

Комментарии...

Тепловоз ТЭМ2-6818 с ракетой "Союз-II" следует на стартовый комплекс, стартовая площадка №31, Байконур
Автор: Папараццо (колл.) | Фото сделано 14.X.2006, опубликовано 23.XI.2006.
: 134
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    23.XI.2006
    1. На самом деле Байконур это не Кзыл-Ординская область. Это территориальная единица, чей статус регулируется Соглашением между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о развитии сотрудничества по эффективному использованию комплекса "Байконур" от 9 января 2004 года. РФ арендует эту территорию до 2050 г. В этом районе действует Российское законодательство. Управляется совместно РФ и РК.На всех картах рисуется виде окружности радиусом 50 км. Так что ИМХО лучше писать под такими фотками: Казахстан, Байконур -- Дмитрий Сокол350 (Момуребеков Г., не авторизован(а)) , 05:51
    2. А ести запустить движки, то тепловоз может получить первую космическую -- (Умаренко М., не авторизован(а)) , 08:27
    3. -- Саша (Садудобаев Г., не авторизован(а)) , 09:50
    4. А какая у ракеты нагрузка на ось? -- Костя (Ниманушвили П., не авторизован(а)) , 13:30
    5. > А какая у ракеты нагрузка на ось?
      На взлёте или в часовом режиме? -- СтаС , 17:57
    6. - В часовом режиме на уклонах? -- Костя (Нишаренко К., не авторизован(а)) , 19:00
    7. Брат, сказал, что про нагрузку на ось он ничего не знает, а масса ракеты около 20 тонн. -- Папараццо , 20:49
    25.XI.2006
    1. Там не только груз, и сам установщик негабаритный, такой штукой на стрелке флюгарку снесли, когда служил в Плесецке. А само изделие (ракета по-русски), как мне говорили, весит 30 тонн, а заправленная кислородом и керосином и другими компонентами - 300 (триста) тонн. Но в этом состоянии она становится на стартовом столе. -- Кротков , 01:22
    2. > > А ести запустить движки, то тепловоз может получить первую космическую
      * * * Не успеет, расплавится...

      А если предварительно развернуть ракету? -- Сергей Холодилов (Гашаренко Б., не авторизован(а)) , 13:21
    26.XI.2006
    1. > > > А ести запустить движки, то тепловоз может получить первую космическую
      * * * Не успеет, расплавится...

      А если предварительно развернуть ракету?

      Элементарно, тогда расплавятся вагоны -- FunRail (Вишудзе Н., не авторизован(а)) , 00:39
    2. Очень славный и неожиданный снимок. Такое нечасто можно увидеть, а тем более суметь заснять. Молодец, Алексей! Н.М. -- (Зодажавец М., не авторизован(а)) , 02:25
    29.XI.2006
    1. > А если предварительно развернуть ракету?
      Элементарно, тогда расплавятся вагоны
      Но тепловоз-то полетит! -- (Гашаренко Б., не авторизован(а)) , 18:45
    11.XII.2006
    1. -- ххх (Пежапонян Ж., не авторизован(а)) , 13:41
    11.II.2008
    1. про байк смотреть здесь [] -- петр (Биченюк Л., не авторизован(а)) , 12:09
    17.IV.2011
    1. Мда. Такую редкость не всякий раз увидишь. -- Xenos , 21:24
    2. Там я смотрю и ракету и всю тусу с ней вместе в одном составе везут... оперативненько. -- Алексей Калашников , 21:24
    3. > А ести запустить движки, то тепловоз может получить первую космическую
      * * * Не успеет, расплавится... -- Уткин Михаил , 21:24
    4. Фотографировал мой брат, поэтому прошу поместить данную фотографию в мою коллекцию: [] -- Папараццо , 21:24
    5. Груз негабаритный. В тоннель о под путепровод с ней лучше не соваться. -- Xenos , 21:24
    11.VII.2011
    1. А вот интересно, у всего этого агрегата, какая степень не габаритности??? -- Ростиков , 13:40
    15.X.2014
    1. Хороший снимок. Ну и на фантазировали тут, еще бы представили что если запустить движки этой ракеты когда она в телеге или санях перевозится, вот лошадь с первой космической скоростью поскачет, а то и быть телега даже лошадь обгонит. А можно еще -- Виктор , 01:18
    2. А можно еще обсудить правильно лежит ракета или нет, ведь так её затруднительно везти, её надо острием в перед везти чтобы сопротивление воздуха не мешало, да и при резком ускорение чтобы не воткнулось в задние вагоны. Тоже было-бы весело. -- Виктор , 01:20

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы