Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:54 Национальное написание

Паровоз ЛВ-0522 с поездом №922 на перегоне Новгород-на-Волхове - Рогавка, бывшая станция Вяжище

Комментарии...

Паровоз ЛВ-0522 с поездом №922 на перегоне Новгород-на-Волхове - Рогавка, бывшая станция Вяжище, Новгородская обл.
Автор: Иван Васильев | Фото сделано 16.IV.2016, опубликовано 18.IV.2016.
: 189
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.IV.2016
    1. 0522 там похоже убивают! -- Нико , 11:50
    2. Почему убивают? По фото так не скажешь. -- Александр Иванов , 12:01
    3. > Почему убивают? По фото так не скажешь.
      видео посмотрите, коих уже сотни по интернету гуляют за короткий срок, нещадно жгут его и на сортировках, вывозах, турах, манёврах, туда-сюда и это самое... В Москве одни Лы остались, остальное или отдали либо не работает, вот скажите как так можно а? -- Нико , 13:01
    4. п.2 А по П36-0027, который пришёл на подмену П36-0120, тоже не скажешь, что он не в полном "здравии", т.к. съездил всего в один тур, и "сдулся" - сейчас уже стоит на ремонте в депо. А ведь П36-0027 прибыл в Москву, чтобы обслуживать дальние поездки! И что теперь? Ведь неизвестно пока, сколько он там простоит. -- Хвостов Сергей , 13:20
    5. Что за поезд Был?Почтово-багажный? -- Дмитрий , 14:01
    6. > Что за поезд Был?Почтово-багажный?
      [] -- Mikhail Krivyy , 17:06
    7. Несомненным украшением паровоза являются бидоны с маслом. А если серьёзно, гонять в "хвост и гриву" последний магистральный паровоз, построенный в СССР это кощунство. -- ЖПЗ , 17:48
    8. К П.7 П.1 П.4 Машина за номером 522 прошла КР на Подмосковной, поработала в Московском регионе, а потом ушла в Питер. При этом Питер, по получению паровоза, обосрал качество московского ремонта, перемешав с дерьмом всех Московских слесарей и эксплуатацию вместе взятых. А тем временем 522-й с говённым московским ремонтом в Питере тем не менее ездит! -- D.M. , 21:15
    9. к п.8. Не расстраивайтесь. Дерьмовый ремонт, это не только московская особенность, а фирменный почерк всей компании "ЖД Ретро-Сервис" независимо от места расположения ее филиала. Погано ремонтируют и в Питере и в Тихорецке. А страдают от этого люди. Я имею в виду недавний несчастный случай в Тихорецке. -- HIWI , 21:25
    10. 9.А что в Тихорецке случилось? -- павел , 22:03
    11. Что надо, то и случилось! А человек пострадал это факт! -- D.M. , 22:23
    12. к п.11. Увы, из случая в Тихорецке никаких выводов не сделано, а потому можно ожидать повторения несчастий, причем и с более тяжкими последствиями. Техника не прощает халтуры и наплевательского к ней отношения. Раз - пронесет, два - пронесет, а на сотый раз точно что-нибудь случится. -- HIWI , 22:43
    13. 9: А гнилой базар - это чисто питерская особенность людей без рук, но с языком? Выводы, Хиви [] , прокурор сделает. Без вас. Самый верный способ - ничего не делать. Тогда точно пронесёт. -- Огнев О. В. , 23:18
    19.IV.2016
    1. 12. Так что всё-таки за случай, если игнорировать маминых конспираторов? -- Мих@N , 01:50
    2. Щаз вам тут всё вот так вот и расскажут -- Dionysyi , 02:11
    3. >если игнорировать маминых конспираторов -- Мих@N , 02:21
    4. Хотя в большинстве случаев, как показывает практика, это даже не паранойя, а банальная заносчивость, когда знающий наслаждается тем фактом, что он знает, а другие нет, из-за чего кажется себе умнее, чем он есть на самом деле. -- Мих@N , 02:25
    5. Если такое нельзя рассказывать, то и заикаться про этот несчастный случай не надо. -- Александр Иванов , 05:56
    6. Так вот о чём и речь. А то это чистой воды печкинщина: я вам посылку принёс, но отдавать не буду. Не хочется рассказывать из-за разглашаения корпоративной тайны или из уважения к человеку (это единственные две более-менее адекватные причины), то значит, тут важен сам факт, разглашение УЖЕ произошло, а от того, что будут сокрыты две-три подробности, ситуацию уже не исправить. -- Мих@N , 06:58
    7. К п. 13 Да вот лучше никак не делать, чем ТАК. И, потом, Большой Брат, причем здесь эта ссылка? К делу не пришьешь ее никак. -- ЖПЗ , 07:53
    8. к п.19. Пусть сами покатушечники расскажут. Я знаю, что человек получил на паровозе 9П в Тихорецке большие ожоги. Причина - постановка не штатного (другого типа) инжектора на паровоз и некачественный ремонт. -- HIWI , 09:29
    9. К п. 20. Ну как? Пособничество -- station-master , 09:57
    10. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ , 10:19
    11. К п. 22 Разве что -- ЖПЗ , 10:22
    12. 21. Да, в общем-то, мне кажется, это уже и есть достаточный объём информации, чтобы хотя бы примерно понять, о чём речь. -- Мих@N , 11:11
    13. Вообще должна быть телеграмма Северо-Кавказской дирекции тяги по этому случаю. У кого есть возможность - выложите здесь или просто в интернете. -- HIWI , 11:18
    14. К п. 26 Там по идее не только по тяге бумага должна быть. -- ЖПЗ , 12:23
    12.VII.2016
    1. Почему Вяжище - бывшая станция? -- kuri koer , 17:54
    11.VIII.2016
    1. Станция разобрана, сигнализация отключена. -- Иван Васильев , 21:28
    2. Жаль. Спасибо. -- kuri koer , 22:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы