Комментарии (время МСК): | 18.IV.2016
- 0522 там похоже убивают! -- Нико
,
11:50
- Почему убивают? По фото так не скажешь. -- Александр Иванов
,
12:01
- > Почему убивают? По фото так не скажешь.
видео посмотрите, коих уже сотни по интернету гуляют за короткий срок, нещадно жгут его и на сортировках, вывозах, турах, манёврах, туда-сюда и это самое... В Москве одни Лы остались, остальное или отдали либо не работает, вот скажите как так можно а? -- Нико ,
13:01
- п.2 А по П36-0027, который пришёл на подмену П36-0120, тоже не скажешь, что он не в полном "здравии", т.к. съездил всего в один тур, и "сдулся" - сейчас уже стоит на ремонте в депо. А ведь П36-0027 прибыл в Москву, чтобы обслуживать дальние поездки! И что теперь? Ведь неизвестно пока, сколько он там простоит. -- Хвостов Сергей
,
13:20
- Что за поезд Был?Почтово-багажный? -- Дмитрий
,
14:01
- > Что за поезд Был?Почтово-багажный?
[ ] -- Mikhail Krivyy ,
17:06
- Несомненным украшением паровоза являются бидоны с маслом. А если серьёзно, гонять в "хвост и гриву" последний магистральный паровоз, построенный в СССР это кощунство. -- ЖПЗ
,
17:48
- К П.7 П.1 П.4 Машина за номером 522 прошла КР на Подмосковной, поработала в Московском регионе, а потом ушла в Питер. При этом Питер, по получению паровоза, обосрал качество московского ремонта, перемешав с дерьмом всех Московских слесарей и эксплуатацию вместе взятых. А тем временем 522-й с говённым московским ремонтом в Питере тем не менее ездит! -- D.M.
,
21:15
- к п.8. Не расстраивайтесь. Дерьмовый ремонт, это не только московская особенность, а фирменный почерк всей компании "ЖД Ретро-Сервис" независимо от места расположения ее филиала. Погано ремонтируют и в Питере и в Тихорецке. А страдают от этого люди. Я имею в виду недавний несчастный случай в Тихорецке. -- HIWI
,
21:25
- 9.А что в Тихорецке случилось? -- павел
,
22:03
- Что надо, то и случилось! А человек пострадал это факт! -- D.M.
,
22:23
- к п.11. Увы, из случая в Тихорецке никаких выводов не сделано, а потому можно ожидать повторения несчастий, причем и с более тяжкими последствиями. Техника не прощает халтуры и наплевательского к ней отношения. Раз - пронесет, два - пронесет, а на сотый раз точно что-нибудь случится. -- HIWI
,
22:43
- 9: А гнилой базар - это чисто питерская особенность людей без рук, но с языком? Выводы, Хиви [
] , прокурор сделает. Без вас. Самый верный способ - ничего не делать. Тогда точно пронесёт. -- Огнев О. В. ,
23:18 19.IV.2016
- 12. Так что всё-таки за случай, если игнорировать маминых конспираторов? -- Мих@N
,
01:50
- Щаз вам тут всё вот так вот и расскажут -- Dionysyi
,
02:11
- >если игнорировать маминых конспираторов -- Мих@N
,
02:21
- Хотя в большинстве случаев, как показывает практика, это даже не паранойя, а банальная заносчивость, когда знающий наслаждается тем фактом, что он знает, а другие нет, из-за чего кажется себе умнее, чем он есть на самом деле. -- Мих@N
,
02:25
- Если такое нельзя рассказывать, то и заикаться про этот несчастный случай не надо. -- Александр Иванов
,
05:56
- Так вот о чём и речь. А то это чистой воды печкинщина: я вам посылку принёс, но отдавать не буду. Не хочется рассказывать из-за разглашаения корпоративной тайны или из уважения к человеку (это единственные две более-менее адекватные причины), то значит, тут важен сам факт, разглашение УЖЕ произошло, а от того, что будут сокрыты две-три подробности, ситуацию уже не исправить. -- Мих@N
,
06:58
- К п. 13 Да вот лучше никак не делать, чем ТАК. И, потом, Большой Брат, причем здесь эта ссылка? К делу не пришьешь ее никак. -- ЖПЗ
,
07:53
- к п.19. Пусть сами покатушечники расскажут. Я знаю, что человек получил на паровозе 9П в Тихорецке большие ожоги. Причина - постановка не штатного (другого типа) инжектора на паровоз и некачественный ремонт. -- HIWI
,
09:29
- К п. 20. Ну как? Пособничество
-- station-master ,
09:57
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ ,
10:19
- К п. 22 Разве что
-- ЖПЗ ,
10:22
- 21. Да, в общем-то, мне кажется, это уже и есть достаточный объём информации, чтобы хотя бы примерно понять, о чём речь. -- Мих@N
,
11:11
- Вообще должна быть телеграмма Северо-Кавказской дирекции тяги по этому случаю. У кого есть возможность - выложите здесь или просто в интернете. -- HIWI
,
11:18
- К п. 26 Там по идее не только по тяге бумага должна быть. -- ЖПЗ
,
12:23 12.VII.2016
- Почему Вяжище - бывшая станция?
-- kuri koer
,
17:54 11.VIII.2016
- Станция разобрана, сигнализация отключена. -- Иван Васильев
,
21:28
- Жаль. Спасибо. -- kuri koer
,
22:17 |
|