| Комментарии (время МСК): |
29.V.2016
- Дизайн самого тепловоза как с "китайца" слизан": незамысловат и такой же "узкоглазый". -- Евгений
 ,
06:48
- Получше, чему 2ТЭ10Л -- Igo-Shev ,
11:59
- к п.1. Какого китайца? Ссылочку на фото можно? -- HIWI ,
12:59
- к п.2 Вы бы еще сравнили еще с паровозом братьев Черепановых. Хотя, 2ТЭ10Л, в отличии от этого вполне нормально смотрится даже сейчас.
к п.3 Открываем окно браузера, в поисковую строчку забиваем искомый запрос... В общем, понятно?
-- Евгений ,
15:05
- к п.3 НЕ понятно. На слово китаец вам выползет инфа о лицах этой национальности и не более того. Какой серии и какого производителя локомотив? -- HIWI ,
15:54
- К п.5 Я сказал всего лишь свое мнение о дизайне локомотива. По мне это чистейшей воды Китай. А вы, как баба, придираетесь к словам. Слово "китаец" заключено в кавычки, что уже сразу намекает о том, что речь не представителях национальности. -- Евгений ,
16:19
- к п.6. Я не телепат, чтобы читать ваши мысли. Кстати, дизайн ряда китайских локомотивов разрабатывали европейцы, французы, например. Этот локомотив скорее всего разработали чехи из фирмы CZ LOCO. -- HIWI ,
18:34
- к п.7 Вы даже текст написанное читаете невнимательно. Что уж говорить о телепатии. Смех ...)) -- Евгений ,
18:35
- Забавно, конечно, обсуждать дизайн тепловоза под фото, где представлена только тележка
 Давайте поговорим о тех проводах, которые парой подходят к каждой буксе - для чего они? -- Igo-Shev ,
18:50
- Ну есть же фотографии тепловоза в галерее, да и вообще не секрет его внешний вид и дизайн -- Ирина ,
20:01
- к п. 9 Не не к датчикам ли нагрева букс они идут? Могу ошибаться -- Куня ,
20:51
- 6. У Вас русский (без кавычек) не родной? Если не получается "донести" мысль, лучше не писать. -- station-master ,
20:55
- 12. Ваша бочка где-то в другом месте. Понимаете о чем я? Мысль "донес"? -- Евгений ,
20:59
- 9,11 Если не ошибаюсь, конструкцией тележек локомотивов датчики контроля нагрева букс не предусмотрены. По крайней мере, они если устанавливаются то в середине верхней части буксового узла - именно там находятся роликовые подшипники. А те провода, что подходят к датчикам, установленным на передней крышке буксы, имеют какое-то другое предназначение. Возможно, это противоюзные устройства - но я не уверен. -- Евгений ,
21:17
- 13. Понял. Русский не родной. Не научили. -- station-master ,
21:24
- На самом деле локомотив оборудован как датчиками оборота колесных пар, так и температурными датчиками буксовых узлов. -- Михайлов Ф. ,
22:52
- [
 ] -- Михайлов Ф. ,
22:54 30.V.2016
- Евгений троль и провокатор. -- Плотников П. ,
00:12
- Единственная его ошибка в том, что он назвал Черепановых братьями. Они отец и сын. -- Urman_Diesel ,
02:59
- Может здесь поосное регулирование тяги есть? А демпфера букс можно было заменить на гидравлические. Эти фрикционные — старьё и анахронизм. Даже на 2ТЭ10М, проходящие КР, но не подлежащие установке на них Д49 и новой кабины, демпфера заменяют. Жаль, кстати, что тележки покрасили не в тёмно-серый цвет. Лучше смотрелись бы -- Ян П. ,
06:38
|
|
: 0
[56°56'48", 24°7'19"]
