 Комментарии (время МСК): |
19.XII.2006
- Закос под ICE. -- (Субеназин Б., не авторизован(а))
 ,
03:14
- никакой не закос...очень даже симпатично! молодцi!!! -- hannoveraner (Вочанян М., не авторизован(а)) ,
03:18
- Ну наконец ему красивую морду сделали. а то первые ЭПЛ были плоско-квадратные как наши ЭДшки -- Михайлов Виктор (Сарушанович Ж., не авторизован(а)) ,
03:31
- А по моему ему эта морда не идет, особенно в сочетании с гофрами на кузове смотрится ужасно. Голова отдельно туловище отдельно -- (Бошанюк С., не авторизован(а)) ,
03:35
- в Луганской области приняли русский региональным языком
 -- Михайлов Виктор (Сарушанович Ж., не авторизован(а)) ,
04:00
- Мне тоже нравится. -- Кречетов Дмитрий ,
09:14
- По-моему, симпатичный -- Алекс (Бопиренко Р., не авторизован(а)) ,
13:01
- Китайса какой-то получился)) -- Михаил Шамне ,
15:05
- > в Луганской области приняли русский региональным языком
Никто ничего не принимал. Я бы сразу узнал. Я из Луганщины. Просто наверное готовятся для экспорта данных электропоездов. -- Цокур Владимир ,
15:10
- На куя нам они нужны, вот МКМ на пригород! -- (Ниледзе Ж., не авторизован(а)) ,
19:34
20.XII.2006
- > На куя нам они нужны, вот МКМ на пригород!
Базар фильтруй, да? И если пишешь в таком тоне, то указывай имя или ник. А то серанул из-за угла...
А МКМ на пригород - не жирно будет?
-- Xvost (Яцузин Ж., не авторизован(а)) ,
00:09
- МКМ на пригород не жирно, особенно если оплачиваешь проезд. А с бомжами ехать и с "людьми", сующие двадцатку рулончиком не особо приятно ехать... На Павелецком вместо ЭМ2И-016 или ЭР2К до Ожерелья самое оно. Тем более, что частенько их аэроэкспрессами подменяют... -- (Ниледзе Ж., не авторизован(а)) ,
16:19
21.XII.2006
- Если бы везде ходили нормальные поезда да с интервалом в 10 мин. тогда бы двадцаток никто не совал бы. Платить надо за удобство а не за издевательсто над пассажиром! Да вообще везде вижу завышение цен (сложите сумму пригородных билетов между Москвой и СПб на "собаках" выйдет рублей 600 - 700, притом что плац в то же время стоит 500!) и времени в пути. там где можно ехать 120, тащимся 70, а в результате 50 км чуть не 1,5 часа! И за это платить? А кто мажор, на лимузине езди! -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) ,
18:03
- А украинцы молодцы. красиво и три двери на вагон. Думают о сокращении времени посадки-высадки и удобстве. -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) ,
18:06
27.I.2008
- Могут, когда захотят! -- Родионов С. В. (Бажизунович М., не авторизован(а)) ,
05:51
- Так, с кабиной разобрались. А как же с остальным корпусом? -- Абрамкин С. (Рачерия С., не авторизован(а)) ,
05:51
- Про это уже говорили на train-photo, но кздесь кто-нибудь заметил, что на электропоезде написано "ЭПЛ", именно "ЭПЛ", а не "ЕПЛ". Сразу говорю, никого не восхваляю и не принижаю, просто интересно. Номера 018 и 019 уже "ЕПЛ". -- Бекиров И. ,
05:51
17.IV.2011
- Классная машинка... И кабина напичкана самим не хочу - и кампутеры, и жпс, и т.п... -- SDA ,
21:24
- Электропоезд ЭПЛ2Т-017 "Днепропетровск - Синельниково-1" -- SDA ,
21:24
|
|
: 101
