Тепловоз 2ТЭ10УТ-0044 с почтово-багажным поездом около ст. Молот, Ярославская обл. Автор: Lelik | Фото сделано 7.I.2007, опубликовано 16.I.2007. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{57.687599182129}°, {39.740398406982}°]  [57°41'15", 39°44'25"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=61285&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 16.I.2007 А в почтово-багажном поезде есть вагогы для пассажиров? -- (Шудонович К., не авторизован(а)) , 04:38 ага, вагон с почтальонами=) -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а)) , 11:19 17.I.2007 В подавляющем большинстве случаев в почтово-багажных поездах пассажирских вагонов нет. Нет смысла! Почтово-багажный поезд имеет большие остановки на очень многих станциях и, допустим, от Москвы до Владивостока (а поезд на снимке, судя по всему, № 904 "Москва-Владивосток") идёт 10 (!) дней, тогда как скорый - всего 6,5. (Знаю не понаслышке: я сам четыре года работал начальником почтового вагона!) -- Александр , 00:06 А вот кстати, хотелось спросить: ну, с почтой все ясно, а какой багаж перевозится в этих поездах? Ведь крупногабаритный багаж пассажиров, как я понимаю, следует в багажных вагонах в тех же поездах, что и сами пассажиры. -- Сергей Холодилов , 01:11 Однако ж, помню, лет 10 назад к 942-му питерскому цепляли 1 или 2 сидячих вагона летом. -- Ал76 (Мешачовец Б., не авторизован(а)) , 01:12 23.I.2007 А слева за посадкой деревня Курилово? -- fagot72 (Месунов Ж., не авторизован(а)) , 01:01 17.IV.2011 Этот поезд Свердловск-С.Петербург, это направление на Рыбинск. Я тоже помню из детства, ездили на почтово-багажном поезде, к нему было 2-3 плацкартных вагона прицеплено, кстати как раз Москва-Владивосток. Но потом стал ходить отдельный "рабочий поезд", из тех же 2-3 вагонов под ВЛ60 -- Lelik , 21:24 17.IV.2012 Дополнительный вопрос: а к почтово-багажному поезду могут прицеплять вагонзаки? -- Сергей , 18:41 19.IV.2012 к почтово-богажному поезду пстоянно прицепляют вагон-заки так как вагонзаки следуют с работой для выгрузки-пгорузке данных вагонов пассажирами нужна длительная стоянка поезда, а на некоторых станциях погрузка-выгрузка запрещена на перроне для этого оборудуют специальные тупики, а это маневровая работа и она занимает время. если на каком нибудь участке отсутствует почтово-богажный поезд, то вагонзаки прицепляют к пассажирскому поезду. -- inginier , 10:57 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой