Комментарии (время МСК): | 22.I.2007
- А вы уверены, что именно через 2 года? -- ТТ (Мулибонович Б., не авторизован(а))
,
10:19
- Заметил - все фотки этого электровоза сделаны на крайних плечах его работы - Сухиничи, Чернигов, Одесса. А прописан то он в Киеве. -- Helgi
,
14:45
- Последний наверное имелось в виду выпущен, по номеру. В смысле больше 204 номера нет. -- Цокур Владимир
,
14:56
- А в России даже в виде ЧС4Р скоро не будет вообще, увы! -- Olegator (Мецаперенко К., не авторизован(а))
,
15:16
- Почему нет? Последний -- 231, читайте Ракова.
-- Сергей Трушель
,
16:17
- Последний потому что это почти последний поступивший на ЮЗЖД локомотив ЧС4. К тому же многие из них сейчас переделаны в ЧС4з, да в Одессу они сейчас очень редко заходят. -- Автор (Бекизин Ж., не авторизован(а))
,
18:46
- > Заметил - все фотки этого электровоза сделаны на крайних плечах его работы - Сухиничи, Чернигов, Одесса. А прописан то он в Киеве.
Ну почему, вот нашел его фотку и в Киеве [ ]
-- (Моронян Г., не авторизован(а)) ,
22:54 23.I.2007
- > Ну почему, вот нашел его фотку и в Киеве [
]
Ну это ж не на Паровозе!
-- Helgi ,
02:22 24.I.2007
- > > Ну почему, вот нашел его фотку и в Киеве [
]
Ну это ж не на Паровозе!
И что? А что кроме Паровоза сайтов нету? Уже давно есть сайты не хуже, а по качеству наполнения и лучше Паровоза...
-- (Гуреберенко Ч., не авторизован(а)) ,
15:21 27.I.2008
- Мне эти "аквариумы" асоциируются С кадилаками,фордами 1960-Х годов.Обожаю эти электровозы -- Саня д. Фили (Микизин Ж., не авторизован(а))
,
05:52
- > Мне эти "аквариумы" асоциируются С кадилаками,фордами 1960-Х годов.Обожаю эти электровозы
А у меня больше с Citroen DS
-- Братья Максимовы (Илья) (Сакотукин З., не авторизован(а)) ,
05:52 20.XII.2010
- Хорошее фото
-- Дмитрий Дедякин ,
16:14 17.IV.2011
- Всё может быть - учитывая их склонность гореть... -- Костян
,
21:24
- Да горят они не так часто, как переделываются в ЧС4Р... -- Vivan755
,
21:24
- А почему последний-то? Их ещё немало осталось, вот года через два точно последний будет... -- Vivan755
,
21:24 |
|