 Комментарии (время МСК): |
20.I.2007
- Абсолютно бестолковый скан, не представляющий какую-либо ценность. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а))
 ,
03:47
- скoрей бестoлкoвый предыдущий кoмментарий -- SC (Сибедунер Б., не авторизован(а)) ,
13:08
- Vot vot! Eto ze pervaja fotka AR1 v galeree(ne s4itaja toj 4to propala nedelju nazad)! Glavnoe 4tobi ejo ostavili! -- MiXa (Шунуанович Ж., не авторизован(а)) ,
15:07
- A фотка АР1 от U была лучше... -- Ирина ,
16:35
21.I.2007
- Ирина, ето было фото АР2. -- Томс Заринш ,
15:22
- А люди на её фоне уж очень маленькие. Страно! -- Дмитрий (Чабетенян Ж., не авторизован(а)) ,
17:08
- Экспериментальный дизель Рижского вагонного завода с двумя моторами и двумя кабинами для водителя - спереди и сзади. Удобные места в вагоне на 90 пассажиров. Необычный "автобус" на рельсах предназначен для перевозок пассажиров между небольшими населенными пунктами, где пассажиропоток невелик. Развивает скорость до 130 км в час. Фото В.Филатова. На фото электрик Евгений Казимирёнок, слесари Олег Строганов и Николай Романов. -- Автор (Бишанубеков Б., не авторизован(а)) ,
19:39
22.I.2007
- 2 двигателя на 1 вагон!? Зачем?
Понятно что они по очереди будут работать, но зачем постоянно таскать ссобой двойную массу двигателей? -- Shat (Читунюк М., не авторизован(а)) ,
03:00
- Я понимаю, что фотография старая, возможно, уникальная, но зачем такое длинное название писать?! Есть же комментарии и форум для всяких подробностей. -- Максимов Юрий (Бечозин М., не авторизован(а)) ,
03:17
2.II.2007
- все эти слесаря в целях эксперимента были карликами -- cfytrnx (Гулибаев Ж., не авторизован(а)) ,
17:21
3.II.2007
- а на www.ldz.lv написано его сделали в 1997 году !!!!!! -- (Жеривец Д., не авторизован(а)) ,
22:18
4.II.2007
- > а на www.ldz.lv написано его сделали в 1997 году !!!!!!
Смотреть [ ] нажать презентацию 16 слайд написано в 1997.г сделана AP2 !!! На фото AP1!!! -- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) ,
04:05 9.X.2007
- В 14.10.07 будет цветная фотка (снято с угла) АР1-02! -- Томс Заринш ,
21:09
27.I.2008
- Комментарий приславшего фото:
Экспериментальный дизель Рижского вагонного завода с двумя моторами и двумя кабинами для водителя - спереди и сзади. Удобные места в вагоне на 90 пассажиров. Необычный "автобус" на рельсах предназначен для перевозок пассажиров между небольшими населенными пунктами, где пассажиропоток невелик. Развивает скорость до 130 км в час. Фото В.Филатова. На фото электрик Евгений Казимирёнок, слесари Олег Строганов и Николай Романов. -- Зиновьев Д. ,
05:51
17.IV.2011
- Во вещь! Такая редкость! Молодца Томс за фотку! +4 -- Тимур Л. ,
21:24
- Дааа... Фото зачетное без вопросов, вот если бы было еще снято с угла и еще и в цвете, то цены бы небыло. А она еще живая? -- 27293 ,
21:24
- Супер!!! -- RWR-Group ,
21:24
|
|
: 42
