 Комментарии (время МСК): |
25.I.2007
- Такие запущенные красавцы... Но на каком-то новом пути. Есть надежда, что это ВРЗ и они в ремонт? -- Орех
 ,
03:22
- A 4jego oni proizvodstva i v kokix godax pojavilis "na svet"? -- v (Бепиренко Ж., не авторизован(а)) ,
03:28
- Они давно не производятся, даже венгерского завода Ганц-Маваг, их произведшего, уже нет. Хлам, принуждённый ездить... "8. Литва (1095)" - даже несмотря на это, согласен с первым местом -- Игл755 (Ражанов Б., не авторизован(а)) ,
04:06
- > > Хлам, принуждённый ездить...
Прекрасные машины, просто ездят на них наездники и ремонта сейчас нету для них вообще почти!
Я не спорю, что с завода это были полные жизни машины с нетекущей гидропередачей и недымящим дизелем, но вы сами сказали... Добавлю, что лично мне они нравятся -- Игл755 (Ражанов Б., не авторизован(а)) ,
04:23
- Да, с размером фотограф явно промахнулся. А в остальном - мне очень понравилось. -- Максимов Юрий (Бикенов К., не авторизован(а)) ,
05:13
- Что с ними ? Неужели, так всегда будет ? -- федот ,
06:57
- На сколько я помню, их загнали в эл.депо , так как небыло место в дизельном...Вот и стоят в резерве...И резать не хотят и ремонтировать тоже...Ну а на счет ремонта , то в Литве за ними еще присматривают и даже модернизируют.Ну а на счет наездников,не понял.Ездят такие же машинисты как и Вы(если Вы и в правду ст.машинист Д1) -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
12:08
- К нам их. Отделают и продаолжат эти венгры свою жизнь. У нас ещё 445й живой и ездит. -- Цокур Владимир ,
13:54
- Класс! вот бы отреставрировать их. -- Olegator (Мецаперенко К., не авторизован(а)) ,
14:37
- У нас в Узловой и постарее машин хватает, чем 445 -- (Ниледзе Ж., не авторизован(а)) ,
17:16
- отсюда в жмеринку погонят дизеля -- Виталий (Жегайтис П., не авторизован(а)) ,
19:03
- Гробятся у нас машины , так это из-за придурков графистов. Например графики в сторону Турмантаса были составлены так, что всю дорогу на 5-ой (максимальной)позиции летишь и не укладываешся.Тут тебе никакая техника не выдержит. Просто привыкли уже - все на лок.бригаду списывать... -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
19:16
- уже поменяли график теперь хоть 70 едь все равно будешь графиком -- Виталий (Сазалиев М., не авторизован(а)) ,
19:42
26.I.2007
- До этого,так всегда и было...Просто все наши беды появились из-за того , что на всех высокооплачиваемых должностьях появляются родственники или знакомые нашей верхушки, которые железку до этого видели только по телевизору.Мы все хорошо помним , как нач. диз.депо назначили человека который долго и упорно искал топливные баки на ДР-1 под холостыми вагонами и интересовался почему бригада в пути следования
 не смогла поменять вышедший из строя компрессор и запрасила резерв... -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
02:47
- Да забыл...Как позже выяснилось , этот человек до этого работал инженером на чулочной фабрике... -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
02:50
- > Да забыл...Как позже выяснилось , этот человек до этого работал инженером на чулочной фабрике...
Зато он всё может сделать (по его словам) "за 15 минут". -- (Пудовьев П., не авторизован(а)) ,
02:56
- Например графики в сторону Турмантаса были составлены так, что всю дорогу на 5-ой (максимальной)позиции летишь и не укладываешся.Тут тебе никакая техника не выдержит. Просто привыкли уже - все на лок.бригаду списывать...
может представитесь аноним а вдруг я вас знаю я ведь часто в дизельном кручусь -- Виталий ,
03:18
- Если машинист ,то знаешь...А если шушара из верхушки , то не надо меня знать и мне нет никокого интереса знакомится... -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
03:29
- С верху не авторизованный был, а внизу да... Сейчас вижу что знаешь... -- (Рапизин К., не авторизован(а)) ,
04:11
- Не только у вас такое. У нас начальник депо - сантехник. И все тут. А на электровозах ВЛ8 хуже чем в сараях. Депо Узел, Приднепровской ж-д. -- (Гишаренко Ш., не авторизован(а)) ,
05:53
27.I.2008
- > Хлам, принуждённый ездить...
Прекрасные машины, просто ездят на них наездники и ремонта сейчас нету для них вообще почти! А выпускались они в Венгрии с 1964 по 1988 годы.
-- ст. маш. Д1 (Пеанович Б., не авторизован(а)) ,
05:52
- > Ездят такие же машинисты как и Вы
Я на служебной машине, на которой многое сделано нашими руками! А в пригороде я видел как гробили их. На машину наплевать, завтра поедешь на другой, и это в условиях когда депо через ТР машину не может даже прогнать нормально. Вряд ли в Вильнюсе иначе.
-- ст. маш. Д1 (Жапицузин Л., не авторизован(а)) ,
05:52 17.IV.2011
- Мой любимый поезд. Я с него млею. Особенно когда смотрю сбоку на утолщенную кабину и вентиляционную решётку и на цельные квадратные окна без перекладин, как у ЭР. Мммммм.... -- Алексей /Macondo/ ,
21:24
- Мелковат снимок как-то. Было бы крупнее, явно могло бы быть фото дня. -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 162
