 Комментарии (время МСК): |
4.II.2007
- Странно, казалось, никогда не был в Киеве, наверное приснилось. -- station-master
 ,
04:04
- На Дарницу похоже -- Helgi ,
12:28
- Когда снималось - это 100 % не киевский лок. Во-первых, это 100 % не Киев. Во-вторых, в 1980 г. фирменных зеркал (а на этой машине стоят именно фирменные), в Киеве ни на одной машине не было. Быди круглые,с литым корпусом. Они были тяжелые, на фирменной стойке сильно дрожали. Поэтому, абсолютно на всех машинах к стойке зеркал слизу была приварена еще одна, которая крепилась к переднему круглому поручню. Можете сами на фотках, кому интересно, посмотреть.
А на этой машине стойка зеркала фирменная -- Старый машинист (Жупуренко Б., не авторизован(а)) ,
13:22
- Не уверен на 100% но станция очень похожа на Балезино, как раз лок стоит в сторону Кирова. -- crimecat (Ашатенян К., не авторизован(а)) ,
16:48
- > Не уверен на 100% но станция очень похожа на Балезино, как раз лок стоит в сторону Кирова.
У меня крутилось Балезино, но боялся наврать. Дело было давно. -- station-master ,
17:06
- А может, как поизносился, так его в Киев и отдали. -- station-master ,
20:00
- Балезино похоже [
 ] -- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) ,
21:30 5.II.2007
- > А может, как поизносился, так его в Киев и отдали.
Нет, здесь другое. Дата - около 1980 г. Это не точно 1980 г. А году в 1979-м часть машин 52Е3 передали из Кирова в Киев-пасс. Киев не хотел брать ЧС4Т, а электровозы были нужны в связи с открытием движения по участку Казатин - Жмеринка. Вот и отдали ЧС4 в Киев, а Киров получил новые ЧС4Т.
-- (Жупуренко Б., не авторизован(а)) ,
01:49 9.IV.2007
- А кому охота: новые машины, резервы, поломки, вот тогдашний нач. депо Киев-пасс и отказался -- Старый машинист (Жупуренко Б., не авторизован(а)) ,
17:31
27.I.2008
- Это 100% киевский лок(я его позавчера снимал). Да и снято вроде в Киеве, а это не по дороге из Москвы в Иркутск, точно. -- Науменко Т. ,
05:51
- Чем это им ЧС4Т не ко двору пришелся? -- Шимов В. (Чиаминович Ч., не авторизован(а)) ,
05:51
18.VII.2010
|
|
: 0
