 Комментарии (время МСК): |
12.II.2007
- У нас в Барановичах в зависимости от пассажиропотока выцепляют из состава 1-2 вагона. -- ВЛ80
 ,
18:55
- летом в утреннем дизеле на Брузги после опПригородный в 6вагоннике бывает и проход заполнен,а ты говоришь> на кой в Брузги 6 вагонов?
-- Саныч ,
23:13
- > У нас в Барановичах в зависимости от пассажиропотока выцепляют из состава 1-2 вагона.
да уж...прошлой зимой не раз наблюдал картину : на Поречье уходит 6ваг.-в нем максимум пассажиров 100 ,следом (9:03)на Волковыск идет 4ваг--хорошо если стоявтиснешься. Чоткая зависимость от пасс.потока  -- Саныч ,
23:17 13.II.2007
- > Во-первых, это не утренний дизель, во-вторых, всё же зима.
на этот рейс и 2вагонника хватило бы -- Саныч ,
23:46 27.I.2008
- У нас ДР1А-312 то-же в пяти вагонном варианте ходит. -- Шалинцев Д. (Ницушазин З., не авторизован(а)) ,
05:51
- В ДР1А-226 в третьем мотор.вагоне,в эл.шкафу шильдики от ДР1А-313 первого мотор.вагона.Когда в кабине 226 был пожар,то после восстановления и соответственно ремонта кабины,видимо уже готовое оборудование для 313 поставили в 226,интересно а что в 313? -- Шалинцев Д. (Ницушазин З., не авторизован(а)) ,
05:51
- Во-первых, зима, во-вторых, на кой в Брузги 6 вагонов? -- Громов Е. (Жоцунов Н., не авторизован(а)) ,
05:51
- > летом в утреннем дизеле на Брузги после опПригородный в 6вагоннике бывает и проход заполнен,а ты говоришь> на кой в Брузги 6 вагонов?
Во-первых, это не утренний дизель, во-вторых, всё же зима. -- Громов Е. ,
05:51
- Дизель-поезд Гродно-Брузги -- Громов Е. ,
05:51
- А хватило бы м62 с 2-3 вагонами? -- Валентин А. (Жаабеков Н., не авторизован(а)) ,
05:51
- А почему в нём 4 вагона,а не 6 как раньше? -- Сенькевич М. О. (г. Минск) (Салеренко Б., не авторизован(а)) ,
05:52
|
|
: 87
