 Комментарии (время МСК): |
11.XI.2019
- Этому ТЭП повезло, не пережил Союз. А известные многим авторам те пять штук (или сколько их там точно было) гоняли ещё 15 лет, до середины 00-х. -- Igo-Shev
 ,
03:49
- Так может в этом и заключается тепловозное счастье-работать до последнего выдоха (выхлопа)? -- Иван ,
08:46
- Йошкар-Олинская машина. Через год у него заклинит колёсную пару. Ремонтировать не станут, порежут. -- Огнев О. В. ,
10:01
- 3-странно -- Лебедевский ,
11:33
- Спасибо за фото! -- albo ,
21:46
- Пожалуйста. Это последний ТЭП10 на Казанском отделении. Ещё 8 на Ижевском будут работать по 1991 г. и 5 машин в Муроме по 2006 г. -- Огнев О. В. ,
22:34
12.XI.2019
- Эх,было время. Уже история. Смена направления когда с "фирменным" в "Зелёном" и дальше за Волгу до электрофикации, потом уже со сменой на ВЛ60К (вроде другой тип не цепляли?)до "Зелёного" тягали. -- Эдуард Пашков ,
09:14
13.XI.2019
- Вот здесь за паровозом [
 ] уже с заклинившей и вывешенной колёсной парой стоит. -- Огнев О. В. ,
12:54 |
|
: 84
