| Комментарии (время МСК): |
17.I.2020
- Снимок сделан Михаилом Скрябиным в начале 70-х годов.
Предположительно станция Новоабзаково, может быть о.п. Минутка. Под тепловозом видны пирамиды шпал, за тепловозом виден склон горы.
Пригородный пассажирский поезд Магнитогорск-Белорецк, либо возможно поезд «Здоровье» отправляется – выброс дыма над тепловозом, бегут люди, в дверях проводники. Справа туристы-отдыхающие из Магнитогорска (в Новоабзаково, в Абзаково, на Минутке было несколько ведомственных домов отдыха от предприятий Магнитогорска).
Между Магнитогорск-пассажирский и Белорецком (пос. Ломовка – там находится вокзал Белорецка) в то время прямой линии не было. Прямая линия на Белорецк была с Магнитогорск-грузовой (Сортировка). На «22-м разъезде» сходятся ветки из Сибая и Белорецка. Магнитогорск-пассажирский находится на сибайской ветке. Отправляясь с Магнитогорск-пассажирский на Белорецк пассажирский поезд заходил на «22-й разъезд», где тепловоз перецеплялся с головы в хвост, затем шел дальше. Было неудобно. В середине 70-х спрямили - бросили несколько сотен метров пути между станциями Цементный завод и Супряк, «22-й разъезд» теперь оставался в стороне, участок электрифицировали.
-- Алекс
 ,
10:57 18.I.2020
- Какие вагоны собрали... -- Igo-Shev ,
03:15
- В 1977-78 годах открылось сквозное движение Магнитогорск - Белорецк - Инзер - Карламан. -- Алекс ,
08:26
- Спасибо, очень интересный кадр. А про период начала движения на данной линии откуда информация? Я думал, что линия горазда раньше была. -- Абрамов Александр ,
08:43
20.I.2020
- 4. "... А про период начала движения на данной линии откуда информация? Я думал, что линия горазда раньше была."
Из Магнитогорска на Сибай и Белорецк линии были открыты в 50-х годах. А вот с Карламана до Белорецка стройку закончили в конце 1977 года. И сам помню, как в начале 1978 года пошел пассажирский поезд Уфа - Сибай, длинный вагонов 16-17. -- Алекс ,
14:16
|
|
: 54
