 Комментарии (время МСК): |
24.II.2007
- Номер первой секции - ВЛ11М-175Б. На север идет!
 Линия Свердловск - Нижний Тагил. Мне уже попадался в кадр локомотив из четырех секций ВЛ11М:
[ ]
но на перегоне Ревда-Дружинино, и номер первой секции был ВЛ11М-176А. Может, это один и тот же четырехсекционный электровоз, только секции переставили? -- Ирина  ,
03:00
- > Номер первой секции - ВЛ11М-175Б. На север идет! Линия Свердловск - Нижний Тагил. Мне уже попадался в кадр локомотив из четырех секций ВЛ11М:
[]
но на перегоне Ревда-Дружинино, и номер первой секции был ВЛ11М-176А. Может, это один и тот же четырехсекционный электровоз, только секции переставили?
Не факт! Там бывают очень далёкие номера...
-- Эдвард ,
04:08
- Кстати, состав был не очень большой... Зачем нужны четыре секции ВЛ11М, не совсем понятно.
Насчет нумеровки: всё может быть. Сегодня специально осмотрела со всех сторон трехсекционный ВЛ11М, стоявший одиноко (без состава) на станции Шарташ - 125А, 124А и 124Б. Не хватает только 125Б -- Ирина ,
18:07
- Эх, если бы в EXIFе еще температура воздуха видна была -- M62 (Бонабаев Ж., не авторизован(а)) ,
18:21
- Около -20°C. Появилось солнышко - заметно потеплело. Возможно, было -15°C -20°C. -- Ирина ,
18:29
- Не, просто машиниста ошеломило то, что фотографирует девушка... -- Владимир Шатоха ,
23:43
- А у нас машинисты очень миролюбивые. Может, он улыбается, но издалека не видно -- Ирина ,
23:53
22.IX.2009
- > Номер первой секции - ВЛ11М-175Б. На север идет! Линия Свердловск - Нижний Тагил. Мне уже попадался в кадр локомотив из четырех секций ВЛ11М:
[]
но на перегоне Ревда-Дружинино, и номер первой секции был ВЛ11М-176А. Может, это один и тот же четырехсекционный электровоз, только секции переставили?
Это он №175/176 -- кнут ,
08:37 17.IV.2011
- Отличный снимок.Странно,что машинист не выражает знаками своё отношение к съёмке.Ну и холодина у вас.А в наших краях снег только выпал. -- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24
- Отличная фотография! -- Ядрихинский Игорь ,
21:24
- Прилично снегу у вас. -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
: 67
[56°54'9", 60°27'29"]
