 Комментарии (время МСК): |
28.III.2007
- С бронзовой звездой!
 -- Ирина  ,
02:00
- > С бронзовой звездой!
И где они этих звёзд нахватали?.. (У 2ТЭ10У-0213 такая же) Кстати, желаю за снимок получить тоже что-нибудь в этом роде!..
-- Эдвард ,
04:01
- C ЧСов посвинчивали -- Кречетов Дмитрий ,
08:36
- или со ЧМух -- (Боцуренко М., не авторизован(а)) ,
08:45
- Какого депо приписки этот тепловоз?
В 2003 г. он был удачно пойман в Челябинске
[
 ]
кстати, прикольно - на этом и на совсем недавнем снимке в ФГ [] тепловоз без звезды! -- Ирина ,
11:13
- Это знак! А еще, скажите, почему он то с одной секцией [], то с двумя [] На моем кадре он явно односекционный 2ТЭ10У. Где вторая половинка? -- Ирина ,
11:17
- > Какого депо приписки этот тепловоз?
В 2003 г. он был удачно пойман в Челябинске
По-моему так в Челябе и остлся. В крайнем случае когда я его последний раз видел у нго на бортах было написано "Лок. депо Челябинск".
-- Серега (Дакозин М., не авторизован(а)) ,
12:25
- АА... на других фотках секция А - без звезды, а на моей секция Б - со звездой!
И что, лок из депо Челябинска ходит Свердловск - В-Уфалей? -- Ирина ,
14:25
- Ирина, исключительно все пассажирские и пригородные поезда, следующие через Полевской (за исключением летних-дополнительных), обслуживаются только Челябинскими тепловозами (раньше это были ТЭ3, а сейчас 2ТЭ10У (М)). Что же касается секционного распределения, так если исправны разворотные круги, целесообразней на коротенькие зимние пригородные пускать по одной секции. Были времена, когда даже товарняки с Челябинска ходили под одной секцией, правда вагонов в них было - раз, два и обчёлся... -- Эдвард ,
14:52
- Ирина, красивые у Вас фотографии, эта - не исключение, жаль что не так много баллов набрала! -- Папараццо ,
17:02
- Мне хватит
Спасибо! -- Ирина ,
23:08
27.I.2008
- Модель для МСТС.Да в игре очень похож на оригинал. -- Солодов А. ,
05:51
|
|
: 144
[56°49'49", 60°38'45"]
