 Комментарии (время МСК): |
31.III.2007
- Дорога Аскиз - Абаза большую часть пути проходит по краю долины р. Абакан, по весьма живопиным местам. Снято с горы, под которой и проходит ЖД. -- Кречетов Дмитрий
 ,
02:00
- Дорога как игрушечная, отличный снимок. -- Alex (Буданер К., не авторизован(а)) ,
02:38
- Я не Буданер, что за нелепица. -- Alex (Буданер К., не авторизован(а)) ,
02:40
- > Я не Буданер, что за нелепица.
Вот если бы авторизовались, не были бы Буданером! А так - придётся пока с этим смириться...
-- Эдвард ,
03:24
- Вопрос автору: это тот же самый ТЭ3, что и на предыдущем фото, или какой-то другой? И как он, такой старый и дряхлый, справляется с этим рельефом? (Или, может, это только иллюзия такая?..) -- Эдвард ,
03:27
- Ненавижу ТЭ3 (****цы), но снимок внушает! Эх, размером бы вдвое больше хотя бы.. Но все равно, высший балл! -- Purple Rainbow (Жопулиев Ш., не авторизован(а)) ,
03:50
- Эдвард, Вы продолжаете быть фанатиком ТЭ3? -- FUN (Шувоминов Ж., не авторизован(а)) ,
04:09
- Совсем как в песне Юрия Кукина: "Поезд, длинный смешной чудак, знак рисуя, твердит вопрос..." [
 ] -- Максимов Юрий ,
04:17
- > Эдвард, Вы продолжаете быть фанатиком ТЭ3?
Поверьте, это чувство гораздо приятней, чем жопулиевская ненависть. И вообще: господа, давайте больше любить и меньше ненавидеть!
-- Эдвард ,
05:46
- > Вопрос автору: это тот же самый ТЭ3, И как он, такой старый и дряхлый, справляется с этим рельефом? (Или, может, это только иллюзия такая?..)
ТЭ3-хоть он старый,но зап.части для него все же унифицированы от 10д100,а это значит не такой он и дряхлый скорее всего.И потом на ТЭ3 очень мало защиты по схеме,и он 2-3км/ч в гору,но ехать будет,чего нельзя сказать о 2тэ10 или фантомасе,они не дадут себя убить  и просто встанут. -- Данилин Алексей ,
18:01 1.IV.2007
- >
Я буду утверждать до конца своих дней,что лучше локомотива,чем ТЭ3 не было,нет и не будет.А его вклад в историю отечественного локомотивостроения бесценен!!!!!
Про вклад никто и не спорит. После паровозов это прогресс. У этого тепловоза есть свое значительное место в истрии. Что не мешает ему быть одним из самых ****ливых локомотивов. Это мое мнение. Оно у каждого свое. -- Purple Rainbow ,
00:09 27.I.2008
- Буданер, Буданер!! Вот отмазывайся теперь.), что не Буданер!! -- Огнев О. В. ,
05:51
11.VI.2008
- Не могу налюбоваться! -- Стриж ,
21:30
17.IV.2011
- Очень живо и красиво! Жаль резкости не хватает. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- Редко и красиво. Фото дня 100%!!! -- Прикарпатский партизан ,
21:24
- > > Эдвард, Вы продолжаете быть фанатиком ТЭ3?
Поверьте, это чувство гораздо приятней, чем жопулиевская ненависть. И вообще: господа, давайте больше любить и меньше ненавидеть!
Эдвард,твой коммент меня очень развеселил,причём так,что до сих пор смеюсь!!!!Что касается ТЭ3,то не только Эдвард их фанат.Я буду утверждать до конца своих дней,что лучше локомотива,чем ТЭ3 не было,нет и не будет.А его вклад в историю отечественного локомотивостроения бесценен!!!!! -- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24
- > Я не Буданер, что за нелепица.
Alex,ты довольно часто пишешь комменты,так надо бы зарегистрироваться и всё!!!И никаких Буданеров.
-- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24
- Эдварду: так вагонов-то совсем немного -- Костян ,
21:24
- Блин, фото дня! -- Фоткин ,
21:24
- А что за водоем там поблизости? -- Фоткин ,
21:24
- Заслуженное золото, хочу ещё фото с этих мест -- Vivan755 ,
21:24
|
|
: 178
