Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:08 Национальное написание

Тепловоз М62УМП-0088, ОАО "ММК им. Ильича", г. Мариуполь

Комментарии...

Тепловоз М62УМП-0088, ОАО "ММК им. Ильича", г. Мариуполь, Донецкая обл.
Автор: Орлов Д. | Фото сделано 15.II.2007, опубликовано 31.III.2007.
: 87
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    31.III.2007
    1. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Аноним (Пеавец Г., не авторизован(а)) , 02:08
    2. Чем он от м62уп отличается? -- MaF (Зизинер Б., не авторизован(а)) , 03:00
    3. "Лёгким движением руки брюки превращаются... брюки превращаются... брюки превращаются в элегантные шорты, простите маленькая техническая неувязка" -- Donkey (Моекозин Н., не авторизован(а)) , 05:10
    4. шаланды полные фикалий... в Одесу Костя привозил... -- Илья aka Muller (Жеполонюк Б., не авторизован(а)) , 17:02
    18.IV.2007
    1. > Переделка,из 2М62У! Спасибо!
      Как же так, у 2М62У топливный бак совсем другой. -- Кротков , 14:17
    2. > Т.бак у них съемный,в отличие от несущей конструкции ТЭПа.Вы же работаете на машках!? Должны знать,где стоит АБ,в.т.ч. и на 2М62У и куда ее всунуть на этом т-зе!
      Значит не переделка из двойной машины, а изначально заводской экземпляр. -- Кротков , 21:51
    19.IV.2007
    1. Это что же выходит. Купили 2М62У (или одну секцию), расцепили, купили кабину, топливный бак. Врезали и подключили кабину "Б", двери в тамбур "Б", перенесли АБ, прицепили другой ТБ. Если с кабиной и АБ можно понять, как это сделать не в заводских условиях, то как же топливный бак подвешивают без подъемки? Хоть ОАО "ММК им. Ильича" наверно и большое предприятие, но на такую переделку оно не специализировано. У ОАО свой тепловозный заводик? А не проще переделать скажем секцию т.н. ДМ62, если надо. -- Кротков , 02:04
    2. Сравни сей агрегат и этот [] или вот [] -- Кротков , 02:07
    3. > Переделан на ПТРЗ.!
      Очень может быть. Нашел ссылку по тепловозам: "Статистика выпуска тепловозов Луганским тепловозостроительным заводом." Там как раз сказано в ссылочке к таблице, что "Некоторые из тепловозов М62УП, М62МП, М62УМП и 2М62У выпуска после 1997 г. могут быть не новыми , а модернизированными из числа ранее построенных". А этот 2000 года выпуска. -- Кротков , 03:45
    20.IV.2007
    1. > Спасибо за вразумительный ответ! "Тепловозного заводика" на комбинате нет, а всего насчитывается порядка 120 машин.
      Да... Солидный парк. -- Augusto , 17:25
    2. 120????Однако... -- MaF (Зизинер Б., не авторизован(а)) , 18:51
    27.I.2008
    1. Какие белые шаланды. -- Родионов С. В. (Апалиев Б., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Эти "шаланды" перевозят известь и флюсы... -- Орлов Д. (Шушаренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    3. 2М62У самый лучший локомотив На Мск ж.д. -- Ст. Маш 2М62У-0081Ефремов (Мужазин К., не авторизован(а)) , 05:51
    4. Переделка,из 2М62У! К сожалению,не удивили! Эта машина давно известна и море фото! № подсказать? Вот только номерная табл.была черного цвета! Ничего-пару месяцев работы-и все вернется на круги своя! Снимок хорош,и не более! Спасибо! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Чапобеков Б., не авторизован(а)) , 05:51
    5. Т.бак у них съемный,в отличие от несущей конструкции ТЭПа.Вы же работаете на машках!? Должны знать,где стоит АБ,в.т.ч. и на 2М62У и куда ее всунуть на этом т-зе! -- маш. БС-001 Ластовка М. О. (Суворев К., не авторизован(а)) , 05:51
    6. > Переделка,из 2М62У! К сожалению,не удивили! Эта машина давно известна и море фото! № подсказать? Вот только номерная табл.была черного цвета! Ничего-пару месяцев работы-и все вернется на круги своя! Снимок хорош,и не более! Спасибо!
      А теперь по-сути... -- Орлов Д. (Шушаренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    7. ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ, ТЭМ18, ТГМ4, ТГМ4Б, модификации М62 и 2М62, а раньше и ТЭ3 были... Все наше -- Орлов Д. (Шушаренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    8. Спасибо за вразумительный ответ! "Тепловозного заводика" на комбинате нет, а всего насчитывается порядка 120 машин. -- Орлов Д. , 05:51
    9. В депо наткнулся еще и на модификацию КР - для Кубы наверное, но снимать запретили, несмотря на наличие всех документов на съемку Значит будем ловить на перегонах... -- Орлов Д. (Шушаренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    10. Господин машинист, что вернется на круги своя? Прошло пару месяцев а он все ездит... Что делать? -- Орлов Д. (Шушаренко Б., не авторизован(а)) , 05:51
    9.X.2008
    1. У УМП жоксы стоят только на стороне "родной" кабины "А", в то время как на УП - на обоих сторонах. -- Andris , 05:24
    17.IV.2011
    1. Кроткову: Это 1 секц. 2М62У! -- Ластовка М.О. , 21:24
    2. > Господин машинист, что вернется на круги своя? Прошло пару месяцев а он все ездит... Что делать?
      Внимательно читать выше! -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. Переделан на ПТРЗ. Извините,я в курсе как выглядит М62 и его разные модификации! Более того,начинал свою трудовую деятельность в ТЧ-12 и знаю М62 не по-наслышке! -- Ластовка М.О. , 21:24
    4. Если не понятно-можете перечитать по-новой! Это Вам не "Шо"кать! -- Ластовка М.О. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы