 Комментарии (время МСК): |
6.V.2007
- Выло в одну сторону, чеха в другую и получаем ЭП/2 -- (Зомалиев К., не авторизован(а))
 ,
03:16
- Один их них золотой электровоз Чехии -- Даймонд (Зожаренко Н., не авторизован(а)) ,
14:14
- А каким раком эпа туда занесло? -- Советский десантник (Песевец К., не авторизован(а)) ,
19:26
- > А каким раком эпа туда занесло?
С Татарстаном или Столичным экспрессом. -- Shpalolaz ,
19:40
- ЭП10 только с Татарстаном, Столичный экспересс ЧС4т тянет -- alezhur (Чебедозин Н., не авторизован(а)) ,
21:40
27.I.2008
- > Один их них золотой электровоз Чехии
Но делали его еще для СССР.
-- Сташенко Е. (Мочокин С., не авторизован(а)) ,
05:51 18.II.2009
- Прошлое Настоящее и Будущее -- Кирилл ,
21:40
17.IV.2011
- Я бы не назвал ЭП10 золотым электровозом России. ВЛ60 и ЧС4т - локомотивы, проверенные временем и зарекомендовавшие себя с лучшей стороны. ЭП10 - это своеобразный эксперимент, причиной которого стал не завод, а ОАО РЖД. И практика показала, что выпущенные таким образом 12 машин нуждаются в дальнейшей доработке и совершенствовании. Перспективы есть. Но их надо развивать! -- ds751 ,
21:24
16.V.2012
- 2. Это какой, интересно? ЧС4Т?
 Чем ЧС8 хуже? Если только площадью внутреннего оборудования и наверняка такого уже убитого любителями переноски и напильника диагностического комплекса типа диагностики неисправностей. Хорошее фото -- Дмитрий Дедякин ,
03:02 |
|
: 90
