 Комментарии (время МСК): |
5.VII.2007
- А чё? Если туда можно на кразовском тягаче заехать, больше кроме крана и человека-строповщика ничего не надо (одному сложно будет, работал, знаю). Ксива водилы негабарита имеется. Только как у президента компании всю эту технику выпросить... =(
А вот если они не списаны с баланса? Может, их хотят на общую сеть или какому-нибудь ППЖТ спихнуть, а охрану ломает ставить. Или их с отгрузкой маринуют, к примеру. Может же так быть. -- Аверс (Пеперенко Ш., не авторизован(а))
 ,
15:14 27.I.2008
- Да он ещё целый для брошенного. Может, забрать? -- Громов Е. ,
05:51
- Действительно, для брошеного тепловоза он очень хорошо сохранился. В кабине почти ничего не разграблено, и предметы быта машиниста еще остались - эмалированная кружка, банка из-под обеда, ложка, газета с кроссвордом. Наверное о тепловозе "забыли" совсем недавно. А что это за ключ лежит на газете? -- Безбородов Д. Н. (Шушашазин Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Поскольку фотография опубликована, и местоположение этих двух ТГК-2 указано в подписи, вполне могут найтись такие, что приедут, погрузят и заберут. А потом ищи ветра в поле! -- Backwoods Hick, а не (Мигенович К., не авторизован(а)) ,
05:52
4.II.2008
- Если можете хоть что нибудь поведать про эту ветку, напишите плизз на angryrat@rambler.ru -- Кирилл Р. (Жедацебеков Н., не авторизован(а)) ,
11:50
17.IV.2011
- никогда не видел ТГК2 изнутри.Приборы прям как у учебного Ниссан-Х-Трейл - посредине, и два комплекта "педалей" -- Евгений (varz) ,
21:24
17.XII.2015
- ТГК2-1-8936 -- Panzer ,
20:20
|
|
: 65
[55°42'8", 37°29'35"]
