 Комментарии (время МСК): |
26.VII.2007
- Тепловоз пассажирский ТЭП10-082 "Стрела"
Вес 129 т
Мощность 3000л.с.
Осевая формула 3о-3о
Конструкционная скорость 100 км/ч
Построен в 1964 г. Харьковским тепловозостроительным заводом им. В.А.
Малышева. Работал на Гор. ж.д. Подготовлен и передан в музей Омским депо в
2005 г.
-- Ирина
 ,
03:00
- В середине 80-х ТЭП-10 депо Смородино ходили с пригородными ВОРОЖБА-СМОРОДИНО а пассажирские уже ходили по ВОРОЖБЕ с основскими ТЭП-70 и минские ТЭП-60 заскакивали. На практике ТЧМ в ТЧ-1 Минск помню случай когда ТЭП-60 236(давно порезаннный)сделал круг Калининград-Харьков-Калининградс 212 поездом -- (Норозин Г., не авторизован(а)) ,
20:09
27.I.2008
- Всего их было построено 335шт. Годы постройки: 1960 – 1968. -- Сташенко Е. ,
05:51
- Интересно, в Муроме ещё ходят? -- Белякин П. ,
05:51
- В Муроме по официальному парку "висит" 314 машина, но фактически уже ничего не ходит... 048 подготовили на памятник в депо, может и поставили уже. -- ДОП-2 Горьк ж. д. (Суовокин Ш., не авторизован(а)) ,
05:51
- По конструкционной скорости не понятно! Вообще у него как мне известно она составляла 140. (может опечатка на табличке) -- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
17.IV.2011
- > Интересно, в Муроме ещё ходят?
Нет в Муроме их списали. -- Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):) ,
21:24 |
|
: 0
