| Комментарии (время МСК): |
3.VIII.2007
- А это он уже прицепился: [
 ] -- Ирина  ,
03:00
- "Одноглазый пират в чужих водах". Тепловоз БЧ прицепляется к поезду LG. -- Ирина ,
03:00
- Ирина, а Вы случайно не в курсе- электрификация участка Вильнюс-Молодечно есть в планах Литовской республики? Я 15 лет жил в Литве и такие планы были, вплоть до электрификации участка Кайщядорис-Шяуляй-Клайпеда. -- ХР (Чижиренко М., не авторизован(а)) ,
14:19
- А чего это поезд до Каунаса перестал ходить- раньше такой спрос на этот поезд был а теперь что поезда в Литве не котируются? -- ХР (Чижиренко М., не авторизован(а)) ,
14:30
- Скорее в планах Беларуси. Вот только позавчера 1 августа начальник БЧ Владимир Жерело заявил, что предстоит электрифицировать участок "Молодечно-госграница с Литвой (Гудогай)". "В этом году договорились с Литвой, что они проведут электрификацию до Вильнюса" (дословно). Вот только насколько реально? До Науйойи-Вильня у Литвы электрификация есть. -- Ирина ,
14:49
- ХР, 1 августа была пресс-конференция начальника БЧ В.Жерело - такие планы есть -- Опер (Бинуцузин Б., не авторизован(а)) ,
14:53
- Судя по тому, что покупают новые тепловозы, а не электровозы, то ещё не скоро. -- Александр ,
17:41
- > Судя по тому, что покупают новые тепловозы, а не электровозы, то ещё не скоро.
Все участки все равно не булут электрифицтрованы - тепловозы пригодятся.
Н. Вильня - Молодечно и Кайшядорис - Клайпкла - это понятно, об электрификации этих участков иногда говорят.
Но есть еще один важный корридор - Каунас - Калининград. Какаие-нибудь планы имеются? -- рр (Чожиренко Ж., не авторизован(а)) ,
20:57
- Почему в Литве БЧ часто обслуживают литовские поезда аж до Вильнюса? -- Вопрос (Чожиренко Ж., не авторизован(а)) ,
20:59
- Tam byl otdelnyj pojezd Kaunas-Moskva.A belorusskije lokomotyvi taskajut vsie pasazyrskije pojezda na ucastke Vilnius-Minsk. -- AB ,
21:24
- > Н. Вильня - Молодечно и Кайшядорис - Клайпкла - это понятно, об электрификации этих участков иногда говорят.
Но есть еще один важный корридор - Каунас - Калининград. Какаие-нибудь планы имеются?
Линию на Клайпеду планировали "запаутинить" к 2015, на Калининград к 2020, но уже пару лет как молчат. -- Александр ,
22:29
- > Почему в Литве БЧ часто обслуживают литовские поезда аж до Вильнюса?
Такая подвязка ещё со времемён СССР, видимо у вильнюса тепловозов не хзватает под Белорусские поезда, причём на Вильнюс ездят Минские бригады, тепловоз Минский и бригада от Вильнюса до Минска тоже.
-- Владлен ,
22:55 4.VIII.2007
- Да участки поделены грузовые в сторону Минска вчастности до Молодечна тянут бригады депо Вильнюс, а пассажирские бригады депо Минск- это мене говорили машинисты. -- Миша Подгорный (Сиролиев К., не авторизован(а)) ,
14:33
- > Да участки поделены грузовые в сторону Минска вчастности до Молодечна тянут бригады депо Вильнюс...
Пополам с белорусами. -- Александр ,
15:20 5.VIII.2007
- За то Латвийские позда с Вильнюса до Риги тянут и бригады и локи литовские!
У Литовцев проблемы с электрификацией! Прочему? Потому что на БЧ и ЛГ переменка, а в Калининграде и Латвии постоянка. Если проэлектрифицируют, то надо будет двухсистемники приобретать или отдавать свои плечи Калининградцам и Латышам.
-- (Митеренко Б., не авторизован(а)) ,
00:31
- На ЛДЗ планируют до 2013 года проэлектрифицировать участки Вентспилс-Елгава-Себеж и Рига-Валга. Тоько пока немогут решить,постоянка или переменка будет! ЛДЗ склонен перейти на переменку,ей как владельцу инфраструктуры это было бы дешевле и выгоднее! -- (Митеренко Б., не авторизован(а)) ,
00:34
- По той же причине пока а/о "Пасажиеру вилциенс" не закупает новые поезда!Толк сейчас купить и потом переделовать их! Вот и выжыдают! -- (Митеренко Б., не авторизован(а)) ,
00:36
16.VIII.2007
- Давно пора проэлектрифицировать Литву. На Клайпеду, Калининград и Молодечно. Ну и Rail Baltica тоже... А SIEMENS интересная вещь получится: легким движением руки тепловоз превращается в электровоз. Еще лутше теплоэлектровоз зделаь - если можно под провождом, а нет так саляркой поить. А кстати когда двухэтажные электрички привезут? -- litrail (Чеворудзе Б., не авторизован(а)) ,
01:56
27.I.2008
- Преобретаемые Лит.ж.д. тепловозы ф."Сименс", имеют одну интересную особеность. Они блочной конструкции, что позволяет их легко, как детский конструктор, превратить в электровоз, простой заменой соответствующих блоков. Первых два таких тепловоза ждем в тч.Радвилишкис в этом месяце. Ирина! фото великолепное! Спасибо! ВСЕХ с ДНЁМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА!!! -- Малиновский А. ,
05:51
17.IV.2011
- Причем тут не хватает тепловозов-? Есть плечи обслуживания.Все перевозки-это деньги,процент от тарифа получит и тяга (то гос-во,чей локомотив обслуживает поезд на данном уч-ке). -- Ластовка М.О. ,
21:24
- > На ЛДЗ планируют до 2013 года проэлектрифицировать участки Вентспилс-Елгава-Себеж и Рига-Валга...
LDZ решила электрофицировать Себеж-??? Что Вы такое говорите??? А России об этом ничего не известно!!! Да и Латвия у нас не в Себеже заканчивается,а после Зилупе!А у грузовых плечо до Резекне. Денег не хватит осуществить такие планы! После известных собитий в Эстонии налив поехал через Латвию,но одно неосторожное слово Вайры-Вике и вентиля перекроют!
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- Jednooki pirat całkiem sympatyczny! +4
Pozdrawiam! -- Zb. Antonowicz- privateer ,
21:24
- > Какой Вайры-Вике? В Латвии выборы прошли недавно и нового президента выбрали!
Очередной Вайры (Валдиса).
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- Я уже два года назад услышал про электрификацию, но ещё ничто не изменилось. Надеюсь, скоро будит. -- Робертас Шальчюнас ,
21:24
|
|
: 87
