 Комментарии (время МСК): |
9.IX.2007
- Бедненькие, ТЭПов на Украине не хватает!
 -- Игорь Белов  ,
10:57
- Олег, спасибо за фото, с этим поездом у меня всегда приятные воспоминания!)
> Бедненькие, ТЭПов на Украине не хватает!
Мне бы тоже хотелось видеть там ТЭПы, но с другой стороны, пока не такие уж большие скорости на участке от Чернигова хотя бы до Горностаевки (госграница), чтобы их использовать. -- DS-3 ,
11:03
- Олег,п№54 состоял из 16 вагонов.Мы его тянули на ТЭП70-044 от ст.Дно до СПб.Вит.! -- Игорь из СПб (Мигенанян З., не авторизован(а)) ,
20:32
- > ТЭП70 видел собственными глазами. Бывают но не много.
ТЭПы белорусские, скорее всего.
-- DS-3 ,
22:51 10.IX.2007
- Да, такое только на Украине увидишь, международно-междугородние поезда "Машки" юзают, да причём ещё и двойные, одной секцией. У нас большенство М62 давно на базах запаса гниют. -- KiberNet ,
01:25
- KiberNet-а ты не задавался вопросом где-бы были мы без БТС и прочих.А ещё электрофикация - благо ВЛ-10.11.80 наделали прозапас. -- bino (Утенян Л., не авторизован(а)) ,
13:46
17.XII.2009
- Да, от Чернигова на Гомеля до сих пор ползут 60 км/ч и очень редко 65-70, хотя шпалы вроде б/ч бетонные, и путь ровный, но не "бархатный".
Интересно, собираются ли совершенствовать? На Гомель-Бахмач постепенно улучшается. -- Алексей Лакомов ,
20:39
17.IV.2011
- ТЭП70 видел собственными глазами. Бывают но не много. -- Dionysyi ,
21:24
- > Олег,п№54 состоял из 16 вагонов.Мы его тянули на ТЭП70-044 от ст.Дно до СПб.Вит.!
точно, в Питере был ТЭП70-0044 -- Олег C. ,
21:24 |
|
: 54
