Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 17:01 Национальное написание

Электровоз ВЛ80С-2381.1 на ст. Муром-I

Комментарии...

Электровоз ВЛ80С-2381.1 на ст. Муром-I, Владимирская обл.
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано II.2004, опубликовано 17.IX.2007.
: 80
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.IX.2007
    1. Работа одной секцией, очень интересно смотриться -- (Оузоренко Б., не авторизован(а)) , 11:15
    2. ВЛ11 могут работать в односекционном исполнении,у них секция как отдельный локомотив. -- Антон , 16:51
    3. > А переменникам ничего не мешает
      Могут работать ВЛ80с, ВЛ85, Ермак, а вот ВЛ80к, ВЛ80т и ВЛ80р не могут. -- Александр , 17:04
    4. первый раз такое вижу... ВЛ80С половиной..... -- Sklep , 19:25
    5. Судя по тому, что машинист смотрит назад, ВЛ80С также едет от фотографа. Верно? Впереди виден пассажирский состав (или даже состав из вагонов от электропоезда - не пойму). А у ВЛ80С по обеим сторонам от прожектора оборудованы дополнительные сигналы, как у электропоездов. Выходит, секцию этого локомотива используют для пассажирских перевозок (поезда, подобного ДРБ-1, когда между двумя секциями локомотива вагоны от электропоезда). Я прав? Как правильно называют поезда такого типа? -- Янис Витолс , 22:08
    19.IX.2007
    1. А вот и ответ на мой вопрос [], который все почему-то проигнорировали. Но вопрос о ВЛ10(У)К, 2ЭС4К, ВЛ15, Э13 остался открыт. -- Said Brown , 11:57
    27.I.2008
    1. значит вторая секция на гвозди пошла? -- Валентин А. (Сударенко Ж., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Заезжает на ТО-2 из-под пригородного. -- Огнев О. В. , 05:51
    3. Одной секцией могут работать все грузовые переменники в режиме тяги - реостатить и реуперировать не могут. У ВЛ80к с торца секции даже стоят хвостовые сигналы, такие же, как на вагонах. Данная машина работала тяни-толкаем с пригородным поездом из Демиховских прицепов, сейчас снова используется в грузовом движении. -- Огнев О. В. , 05:51
    4. А где у него, кстати, розетки на морде? -- A. N. , 05:52
    5. Фигасе, а я всегда думал, что ВЛы не умеют в одну секцию работать. Высший балл. -- A. N. , 05:52
    23.VII.2008
    1. Если этот электровоз используется под "пригородное" движение то зачем СМЕ, т.е. "внешние" розетки просто ненужны. -- Антон , 21:00
    17.IV.2011
    1. > Могут работать ВЛ80с, ВЛ85, Ермак, а вот ВЛ80к, ВЛ80т и ВЛ80р не могут
      Уже интересно. Чем ВЛ80Т так отличается от С, что не может? -- Vivan755 , 21:24
    2. На другой состав -- Костян , 21:24
    3. Это ВЛ8 не может, потому что все четыре тележки жёстко сцеплены, и ВЛ10, потому что в каждой секции по одному БВ разных цепей (то же верно и для ВЛ8). А переменникам ничего не мешает -- Vivan755 , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы