| Тепловоз 2ТЭ10М-0278 с грузовым поездом на перегоне Чульман - Чульбасс, 20.VIII.2022
sergey197474
| Папараццо: | Очень красивая фотография! Тепловоз, покрашенный в самые разнообразные цвета, прекрасно смотрится среди местной природы! В кадре, если я не ошибаюсь, попала лиственница. И вообще вся серия фотографий с БАМа понравилась! А местное время 10:28? (2022-10-03 22:07:36)
| | sergey197474: | Да, время 10:28. (2022-10-04 06:12:28)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-2366 на перегоне Чульман - Чульбасс, 20.VIII.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-0835 на перегоне Чульман - Чульбасс, 20.VIII.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2МК-2637 на перегоне Чульман - Чульбасс, 20.VIII.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-0266 с грузовым поездом на перегоне Чульбасс - Чульман, 20.VIII.2022
sergey197474
| Огнев О. В.: | Замечательная серия фото, спасибо, очень интересно. (2022-09-28 15:24:57)
| | sergey197474: | Не за что. Их ещё есть у меня  . (2022-09-28 16:12:07)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-2316 с пассажирским поездом на перегоне Чульман - Чульбасс, 20.VIII.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-2335 с пассажирским поездом на перегоне Чульбасс - Чульман, 20.VIII.2022
sergey197474
| Михаил Иванов: | Секция А получается? А вот Б https://railgallery.ru/photo/178718/?vid=54937 (2022-09-30 07:19:13)
| | sergey197474: | Может это одна и та же секция, по крайней мере по направлению совпадает. Можно будет на оригинале глянуть, там вроде сбоку надпись читается. Их там расцепляют-сцепляют легко и непринуждённо . (2022-09-30 07:43:59)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МПGE-0884 с грузовым поездом на перегоне Чульбасс - Чульман, 20.VIII.2022
sergey197474
| Корабельников А.: | Красота! (2022-10-24 10:39:57)
| | Папараццо: | Действительно, очень красиво! Грузовой поезд на фоне зелёных елей! Отличный кадр! В этих местах уже, наверное, снег выпал: ночью морозы, а днём минус 2 - 5 градусов. По ночам на этой неделе ожидается до минус 17 градусов. (2022-10-24 19:35:25)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-0106 с пассажирским поездом Нижний Бестях - Нерюнгри на перегоне Чульман - Денисовский, 21.VIII.2022
sergey197474
| Папараццо: | Красивый вид и красивый поезд! Это его фирменные вагоны, если я не ошибаюсь! Хорошо, что на железных дорогах России ходят поезда не в корпоративных цветах! Хочется также отметить, что тени на поезде не портят фотографию. А если встать в это время с солнечной стороны, то какой будет пейзаж? И получится ли хороший кадр? (2022-10-05 22:06:37)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МПGE-2839 с грузовым поездом на перегоне Денисовский - Чульман, 21.VIII.2022
sergey197474
| Oleg: | Нашел вот такие данные: По Якутской железной дороге на локомотивы установлена следующая весовая норма в грузовых поездах по сериям локомотива: ТЭ10М - дизеля 10Д100: 900 тонн на сек.(летний период) - 800 тонн (зимний период) ТЭ1ОМК - дизеля Д-49: 1000 тонн на сек.(летний период) - 900 тонн (зимний период) ТЭ1ОМК - дизеля 7FDL12: - 1100 тонны на сек.(летний период) - 950 тонн (зимний период). (2022-10-09 15:44:10)
| | Oleg: | Опытом эксплуатации модернизированных локомотивов поделился заместитель начальника локомотивного депо Алдан ОАО «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) Анатолий Доля. Дорога эксплуатирует модернизированные магистральные тепловозы ТЭ10М с использованием оборудования компании GE и вариант с использованием отечественного оборудования, в том числе дизеля Д49 производства ОАО «Коломенский завод». По словам Анатолия Доли, сравнительный анализ работы тепловоза с дизелями 7FDL12 и тепловоза с дизелями Д49 за шес (2022-10-09 15:48:18)
| | Огнев О. В.: | Сколько с той поры замов поменялось... (2022-10-12 19:00:36)
| | Oleg: | По словам машинистов весовые нормы такие же и остались - 3300 тонн на три секции и эту же норму берут две секции 2ТЭ3250. (2022-10-13 20:08:21)
| | Oleg: | В продолжении текста: сравнительный анализ работы тепловоза с дизелями 7FDL12 и тепловоза с дизелями Д49 за шесть месяцев 2007 года показал, что локомотив с американским дизелем перевез 8660 млн ткм брутто при среднем весе поезда в 716,9 тонны и удельном расходе топлива 81,9 кг на 10 тыс. ткм. Тепловоз с дизелем Д49 перевез 8156 млн ткм при весе поезда 610,4 тонны с удельным расходом топлива 91,1 кг на 10 тыс. ткм. Видимо по этой причине они выбрали 7fdl. (2022-10-13 20:11:22)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МПGE-2837 с грузовым поездом на перегоне Алдан - Куранах, 22.VIII.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МПGE-0884 с грузовым поездом на перегоне Чульбасс - Чульман, 22.VIII.2022
sergey197474
| Leha: | Природа классная. (2022-11-30 15:18:13)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МПGE-0884 с грузовым поездом на перегоне Чульман - Чульбасс, 22.VIII.2022
sergey197474
| Абрамкин Сергей: | Интересная серия фотографий, слежу, спасибо. (2022-09-26 22:54:48)
| | sergey197474: | Спасибо, не за что. (2022-09-27 05:54:31)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10ВК-4043 с грузовым поездом на перегоне Чульбасс - Чульман, 22.VIII.2022
sergey197474
| Михаил Иванов: | 2ТЭ10МПGE! (2022-10-06 07:23:52)
| | sergey197474: | На номерной табличке белым по чёрному написано - 2ТЭ10ВК-4043. Я так и написал. (2022-10-06 07:30:07)
| | Михаил Иванов: | Не понятно, вот год назад. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=690125&LNG=RU#picture (2022-10-06 08:31:53)
| | Михаил Иванов: | Получается на эту секцию Б старую табличку нацепили. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=649300&LNG=RU#picture (2022-10-06 08:37:36)
| | Огнев О. В.: | Для местных любой модернизированный тепловоз автоматом превращается в 2ТЭ10МД или 2ТЭ10МПGE. А может быть, это секция А. (2022-10-07 00:07:16)
| | Михаил Иванов: | У секции Б сетевой 16134017, он здесь и просматривается, а секция А есть на ваших фотографиях с табличкой МПGE https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=645812&LNG=RU#picture https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=690125&LNG=RU#picture , на втором фото определяется по вмятине на лбу. (2022-10-07 07:12:54)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МД-0835 с грузовым поездом на перегоне Чульман - Чульбасс, 22.VIII.2022
sergey197474
| Папараццо: | Красота какая! И зелёное море тайги! (2022-10-17 21:06:53)
| | Папараццо: | Сергей, есть вопросы, когда фотографировали грузовые поезда на БАМе, то просто ждали какого-то поезда или местные железнодорожники подсказывали, что будет такой-то поезд и во столько-то времени? С пассажирскими поездами всё ясно, они ходят по расписанию. Грузовые поезда, я думаю, на БАМе ходят чаще, чем пассажирские. (2022-10-17 21:55:35)
| | Папараццо: | И какая интенсивность движения (на Ваш взгляд) на разных участках БАМа: Тайшет - Таксимо, Таксимо - Тында, Тында - Нерюнгри, Нерюнгри - Нижний Бестях и на участке от Тынды до Комсомольска-на-Амуре? (2022-10-17 22:00:22)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-0666Б на перегоне Чульман - Чульбасс, 22.VIII.2022
sergey197474
| TEX&MEX: | А мост через реку? Иназвание реки можно озвучить пожалуйста?....... (2022-11-11 14:57:03)
| | sergey197474: | Мост через безымянный ручеёк, коих там тыщща, а рядом ручей Ключ-Шахтинский. (2022-11-11 16:29:15)
| | TEX&MEX: | Благодарен за ответ....... (2022-11-11 19:12:58)
| | Папараццо: | Это 2ТЭ10МПGE-0666: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702302&LNG=RU#picture . На сайте railgallery у автора написано 2ТЭ10МПGE-0666: https://railgallery.ru/photo/179695/?vid=26275 . На этом же сайте фото этого же тепловоза на другом перегоне: https://railgallery.ru/photo/176733/?vid=26275 . (2022-11-12 00:27:55)
| | sergey197474: | Всё правильно. На табличке именно МК, есть секция МПGE с таким же номером. Номера одинаковые, наименования разные. Я писал про это в пояснении к фотографиии, не вняли, записали под фото как МПGE. Ну и ладно. (2022-11-12 04:41:11)
| | Огнев О. В.: | В парке депо на 2021 год она значится как 2ТЭ10МК-0666Б. Cекции А нет. МК/ВК - это те, что из Казахстана пришли. (2022-11-12 19:50:06)
| | Огнев О. В.: | После модернизации на ПТРЗ получали индекс МПGE. После модернизации на МЛРЗ - МД. Могло быть несколько модернизаций. (2022-11-12 19:57:51)
| | Папараццо: | Значит, эта секция пришла из Казахстана. Интересно. Спасибо. Какие ещё тепловозы с другими одинаковыми номерами, как 0666, имеют разные секции и с разными индексами (МК/ВК и МПGE)? Есть ли такие тепловозы (секции тепловозов), которые работают на БАМе и в других регионах России? (2022-11-13 15:10:36)
| | Папараццо: | А по ссылке не нужно исправлять на 2ТЭ10МК-0666: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702302&LNG=RU#picture ? Или всё же автор снял разные тепловозы (секции тепловозов) или одинаковые? Далее: к комментарию 7. "Секции А нет". Раньше она была? А то очень интересно получается: обозначения индексов разные в разных описаниях фотографий (2ТЭ10МК и 2ТЭ10МПGE), а тепловозы одинаковые и номера одинаковые. Поэтому у меня вопрос: Сергей, Вы с секциями (с обозначениями не запутались)? (2022-11-13 15:17:45)
| | sergey197474: | 10. Я нет. Я вижу что написано на номерной табличке, и привык верить своим глазам. Также я чётко вижу ( даже если буквы не видны чётко) что окрас тепловозов разный, на одном есть кондей, на другом нет, плюс решения по прожекторам ну очень разное. Мне кажется, этого достаточно, чтобы сделать выводы, что это разные секции, нет? (2022-11-13 16:20:37)
| | Hottabych: | А не может быть 2ТЭ10МПGE-0666А и 2ТЭ10МК-0666Б? Расцепили и по-разному модернизировали. (2022-11-13 18:23:35)
| | Огнев О. В.: | Нет. На этом фото перебивка, скорее всего (если кабину не поменяли только). По ссылке должен быть настоящий. (2022-11-13 19:01:48)
| | Огнев О. В.: | 12: вернее, и перебивка, и модернизация разная. (2022-11-13 20:26:07)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-0876 с грузовым поездом на перегоне Хани - Олонгдо, 2.IX.2022
sergey197474
| Urman_Diesel: | Офигенно снято (2022-11-01 14:18:51)
| | Папараццо: | Красота какая! Очень понравилось освещение, небо и облака на нём! Ну и поезд (и тепловоз, в том числе, смотрится просто обалденно). Хотя я вижу не один тепловоз, а несколько. Остальные номера тепловозов, Сергей, не знаете? В настоящее время в этих местах уже господствует зима! А в это время года (в октябре и в ноябре) в эти места Вы бы не поехали или поехали? (2022-11-01 22:26:56)
|
|
| Тепловоз ТЭМ18ДМ-867 с "рабочим" поездом на перегоне Хани - Олонгдо, 2.IX.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ18ДМ-687 с "рабочим" поездом на перегоне Олонгдо - Хани, 2.IX.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УК-0282 с "рабочим" поездом Хани - Новая Чара на перегоне Хани - Олонгдо, 3.IX.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ18ДМ-687 с "рабочим" поездом на перегоне Олонгдо - Хани, 3.IX.2022
sergey197474
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10МКО-2931 с грузовым поездом на перегоне Хани - Олонгдо, 3.IX.2022
sergey197474
| sergey197474: | Да блин, опять мимо  . 3ТЭ10МКО это. (2022-10-17 06:04:17)
| | trainagain: | Красивый кадр! (2022-10-17 19:51:14)
| | Папараццо: | Действительно, красота! Особенно понравилось освещение и сопки (возвышенности), на которых растут деревья! (2022-10-17 20:30:33)
| | Папараццо: | На другом сайте написано: 3ТЭ10МКО-2931/2978Б, см. ссылку https://railgallery.ru/railcar/54865/ . (2022-10-23 23:26:39)
|
|
| Ст. Нерюнгри-Пассажирская, 8.II.2023
Leha
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через р. Чульман, ст. Нерюнгри-Грузовая, 10.IV.2023
Огнев О. В.
| Андрей: | О, я вижу, пошли зимние снимки Якутии... (2023-04-21 03:59:48)
| | Огнев О. В.: | Зима только ночью и утром. Днём всё тает, +2. (2023-04-21 06:21:32)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10МК на ст. Нерюнгри-Пасс., 10.IV.2023
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
