 Комментарии (время МСК): |
18.II.2008
- Он был на ремонте? -- Ирина
 ,
08:11
- Совершенно верно, он и сейчас там находится. -- Артамонов Денис ,
09:16
- а не ВЛ86ф за ним спрятался?
Если да,то нужно срочно его спасать для музея. -- Гушанский Борис ,
09:37
- Там только одна половинка ВЛ86Ф, вторая в Щербинке -- Ахметов О. ,
09:47
- Я знаю,что на Щербинке одна секция.То,что другая на НЭВЗ не знал.Нужно собрать его воедино и отправить в музей.Резать преступление! -- Гушанский Борис ,
09:51
- А что так долго ремонтируют? ...Вот и ВЛ86Ф в тупике обкатного кольца НЭВЗа у отдела электровозов ВЭлНИИ нашелся
 -- Ирина ,
14:09
- Ого...то,что на НЭВЗе секция ВЛ86ф факт известный.Но вроде в прошлом году была инфа что порезали на иголки -- MaF ,
14:12
- Ни кто ничего не резал и пока не собираются. -- Денис Артамонов (Зоаренко М., не авторизован(а)) ,
14:23
- А вот фото этой секции [
 ] -- Денис Артамонов (Зоаренко М., не авторизован(а)) ,
14:28
- Инфа была дезой... -- Ирина ,
14:32
- > А что так долго ремонтируют? ...Вот и ВЛ86Ф в тупике обкатного кольца НЭВЗа у отдела электровозов ВЭлНИИ нашелся
Долго потому что очень долго шла подготовка к испытаниям и потому что очень много проблем с оборудованием бомбардье.
-- Денис Артамонов (Зоаренко М., не авторизован(а)) ,
14:33
- Сегодня загружу фото ВЛ86ф снятого в тот же день. И, кстати, он может еще пригодится, на нем хотят(или в планах уже есть) испытывать оборудование бомбардье. Так что в ближайшее время его не порежут. -- Денис Артамонов (Зоаренко М., не авторизован(а)) ,
14:36
19.II.2008
- Не нужно гнать пургу! Никаких специальных испытаний оборудования Бомбардье не планируется. ВЭлНИИ будет мерить напряжения на зажимах и пульсации момента на валу у тяговых двигателей, чтобы доработать конструкцию тяговых редукторов и тяговых двигателей производства НЭВЗа. А то, что-то, они уж очень часто часто ломаются. -- Прохожий (Миоренко Н., не авторизован(а)) ,
18:40
|
|
: 0
