 Комментарии (время МСК): |
25.II.2008
- Мало изменились полувагоны со времен революции!
 -- Тролль  ,
07:16
- Американский цельнометалический полувагон постройки 1915-1917гг.
В книге "История железнодорожного транспорта России и Советского Союза", (том 2, стр.21), под этим фото пояснение: "Бронепоезд с красноармейцами на Восточном фронте гражданской войны. 1920г." А фактически..? . -- Малиновский А. ,
07:58
- Так и подписать можно? Или?... -- Ирина ,
08:25
- Ирина. Давайте сделаем акцент на вагон: "Полувагон постройки в США 1915-1917гг, использованый как броневагон бронепоезда Красной армией (1919-1920гг)" -- Малиновский А. ,
09:27
- Много раз видел это фото в книгах, но тут, кжется, действительно оригинал. -- (Нучонов Н., не авторизован(а)) ,
11:18
- Буферные тарелки приличный диаметр имеют! Да и серьги винтовой стяжки приличные по размеру -- (Меачозин Г., не авторизован(а)) ,
12:42
- Фото из БСЭ, том 24(II)? -- Volodymyr (Жонучоренко К., не авторизован(а)) ,
13:14
- > Много раз видел это фото в книгах, но тут, кжется, действительно оригинал.
К сожалению, фото, имеющееся у меня, тоже не оригинал, судя по фактуре самого отпечатка. В то время фото, практически все, делались на картоне, а это не на картоне, хотя и довольно старое. Как и когда оно ко мне попало, к сожалению, вспомнить не могу. Увы...
-- museum2 ,
14:13
- Интересно знать, сколько было построено таких полувагонов и как долго они эксплуатировались в СССР? -- Меланж ,
14:58
26.II.2008
- Дух захватывает. в начале века люди вот так стали, сфотографировались. а через 90 лет они выставлены на обозрение всему миру... где их потомки, какая судьба у тех кто изображён на фото... )) -- Стас (ШЧ-1 киев) ,
11:36
|
|
: 0
