Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:13 Национальное написание

Тепловозы ТЭП70-0362 и ТЭП70-0373 с дизель-поездом ДТ1-006 Великий Новгород - Санкт-Петербург и тепловоз ЧМЭ3-4666, участок Новгород-на-Волхове - Предузловая-Павловская

Комментарии...

Тепловозы ТЭП70-0362 и ТЭП70-0373 с дизель-поездом ДТ1-006 Великий Новгород - Санкт-Петербург и тепловоз ЧМЭ3-4666, участок Новгород-на-Волхове - Предузловая-Павловская, Новгородская обл.
Автор: Mikhail Krivyy  | Фото сделано 4.II.2011, опубликовано 6.II.2011.
: 72
EXIF
Image Size 1200x712
X Resolution 1
Y Resolution 1
Комментарии (время МСК):
    6.II.2011
    1. А не многовато ли на 1 ДТ1 аж 2 тапка ставить? -- Svolly , 22:31
    2. Второй - горячая загонка в Новгород/из Новгорода. Там с отдельными пригородными и по 3 бывает -- Ammendorf , 22:52
    3. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Павел "1025" , 23:14
    4. А вот и первая фотография ДТ1-006 Кстати,как он в Новгороде появился? И почему под тепловозом,только ведь с завода,небось,прибыл,непорядок У меня есть информация,что 001 ходит в Новгород,002 в Псков,003 в Гдов,005 в Ивангород,006 планировали пустить зеркальным графиком из Пскова в Санкт-Петербург. -- Павел "1025" , 23:17
    7.II.2011
    1. Не от поездов ли Харьков/Минск/Великие Луки - Мурманск? -- kuri koer , 14:04
    2. Игорёк Артемьев где то описывал, подо что с тамошними пригородами бывает избыток ТЭП70, но найти пока не могу. -- Ammendorf , 14:26
    3. Может они только ТЭПами и меняются, но ЧС2Т из ТЧ-8 резервом приходит, п.№4225, отпр. с Московского вокзала в 22-08 -- Pifon , 17:22
    4. Ещё есть пригородный Новгород - Луга, который ходит по средам и выходным. -- kuri koer , 17:41
    8.II.2011
    1. Еще есть поезда №6923/6924 Новгород-Новолисино-Новгород,и №6928/6929 Новгород-Рогавка-Новгород -- Павел "1025" , 00:22
    2. > > Ещё есть пригородный Новгород - Луга, который ходит по средам и выходным.
      Так и он не в одну сторону ходит. Обратно тоже

      И куда девается тепловоз, например, в среду вечером? -- kuri koer , 00:23
    3. > Минск - Мурманск и Мурманск - Минск просто меняются локомотивами. Из Минска приходит под ТЭП70, из Мурманска под ЧС2Т.
      А зачем эти поезда вообще через Новгород следует? Нельзя по линии Бологое-Великие Луки? -- grp2 , 12:35
    4. > А вот и первая фотография ДТ1-006 И почему под тепловозом,только ведь с завода,небось,прибыл,непорядок.
      А сколько еще будет ДТ1? И при том что руководство видит, как они замечательно ездят под тепловозом, продолжает их заказывать?> 006 планировали пустить зеркальным графиком из Пскова в Санкт-Петербург.
      когда такое будет? -- grp2 , 12:39
    9.II.2011
    1. > У меня есть информация,что 001 ходит в Новгород,002 в Псков,003 в Гдов,005 в Ивангород,006 планировали пустить зеркальным графиком из Пскова в Санкт-Петербург. Откуда это, если не секрет?Как стали под тапками ходить, так ходит что попало и где попало, "зеркальный график" вообще не раньше лета будет.Но из ТЧ и в ТЧ по Питеру своимх ходом ездят.На Новгород за последний месяц,как правило,под 2 ТЭПами и ходят,причём своим ходом не видел ни разу.Показательно, что 006 с рождения "нежизнеспособный" -- Михаил , 09:54
    2. Михаил, не стирайте теги цитирования, а то не понять, где пишете Вы, а где тот, кому отвечаете. И ник немного измените, а то Вас от новгородского Михаила, который под этим же снимком пишет, трудно отличить. -- kuri koer , 10:02
    10.II.2011
    1. > > Откуда это, если не секрет?.
      По личным наблюдениям. > >Показательно, что 006 с рождения "нежизнеспособный".
      Какой смысл гонять дизель-поезд(!!!) под тепловозом? Не проще ли использовать 3-4 ЦМВ,там и сиденья мягкие за долгую дорогу сильно не устаёшь,не то что эти жесткие пластиковые лавки,на которых себе за 4 часа одно место отсиживаешь! -- Павел "1025" , 01:42
    14.II.2011
    1. > Какой смысл гонять дизель-поезд(!!!) под тепловозом? Не проще ли использовать 3-4 ЦМВ,там и сиденья мягкие за долгую дорогу сильно не устаёшь,не то что эти жесткие пластиковые лавки,на которых себе за 4 часа одно место отсиживаешь!
      Тут [] говорят что в Новгороде ПТОЛ на реконструкции, вот ТЭП70 и гоняют на экипировку одной ниткой. -- Mikhail Krivyy , 12:31
    23.II.2011
    1. А вообще, могли-бы пустить 4 вагона под ТЭП70, и прямо до Питера, а не до Новолисино [] -- grp2 , 12:28
    17.IV.2011
    1. > Не от поездов ли Харьков/Минск/Великие Луки - Мурманск?
      Минск - Мурманск и Мурманск - Минск просто меняются локомотивами. Из Минска приходит под ТЭП70, из Мурманска под ЧС2Т. -- Mikhail Krivyy , 21:24
    2. Все испортила снежная изморось ЧМЭ3-4666 выполняет маневровые работы с вагонами поезда Великий Новгород - Москва. -- Mikhail Krivyy , 21:24
    3. > А вот и первая фотография ДТ1-006 Кстати,как он в Новгороде появился? И почему под тепловозом,только ведь с завода,небось,прибыл,непорядок У меня есть информация,что 001 ходит в Новгород,002 в Псков,003 в Гдов,005 в Ивангород,006 планировали пустить зеркальным графиком из Пскова в Санкт-Петербург.
      С неделю назад видел 005 в Новгороде. Шел своим ходом. -- Mikhail Krivyy , 21:24
    4. > Второй - горячая загонка в Новгород/из Новгорода. Там с отдельными пригородными и по 3 бывает
      Зачем? Сколько составов приходит, столько же и уходит. Их же тут в Новгороде не складируют? Откуда берутся лишние/недостающие тапки? -- Mikhail Krivyy , 21:24
    5. > Может они только ТЭПами и меняются, но ЧС2Т из ТЧ-8 резервом приходит, п.№4225, отпр. с Московского вокзала в 22-08
      Состав из Минска (со стороны Батецкой) приходит под ТЭП70, состав их Мурманска (со стороны Волховстроя) приходит под ЧС2Т. Составы просто меняются локомотивами, и ТЭП70 уходит обратной, в сторону Батецкой, а ЧС2Т, обратно, в сторону Волховстроя. -- Mikhail Krivyy , 21:24
    6. > Ещё есть пригородный Новгород - Луга, который ходит по средам и выходным.
      Так и он не в одну сторону ходит. Обратно тоже -- Mikhail Krivyy , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы