Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:57 Национальное написание

Электровоз ВЛ80ТК-1093 с грузовым поездом, перегон Итат - Каштан, Транссиб

Комментарии...

Электровоз ВЛ80ТК-1093 с грузовым поездом, перегон Итат - Каштан, Транссиб, Кемеровская обл.
Автор: Eagle1812 | Фото сделано 30.X.2010, опубликовано 16.II.2011.
: 122
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    16.II.2011
    1. Снято в ходе совместной поездки с Vivan755. Фильм по ВЛ80ТК: [] -- Eagle1812 , 19:41
    2. Непроходное фото. Вариант Ивана значительно лучше -- Шмаргунов , 20:19
    3. Согласен c Вами. Мне больше нравится невыбитое, а занчит реальное красивое небо. К тому же, кое-кто хотел увидеть этот снимок здесь. -- Eagle1812 , 21:21
    4. Фото само по себе вполне неплохое, но шумы зашкаливают -- Шмаргунов , 21:36
    17.II.2011
    1. Знаю, с каким презрением Андрей относится к NIKON D60 из-за более шумной матрицы, чем у его D40. -- Анохин В.В. , 00:59
    2. у D60 есть преимущество в виде возможности большего кадрирования, иногда этого очень не хватает. Но платой стала действительно гораздо большая шумность матрицы -- Шмаргунов , 09:50
    3. Про кадрирование не ясно, физический размер матрицы одинаковый. Что я свой вариант выкладывал, уже и забыл [] , а секрет не только в менее шумной матрице, но ещё в более светлом объективе и в позволившей установить вдвое более длинную выдержку проводке. Правда, при проводке размывается фон, а этот снимок больше пейзажный, в отличие от моего локомотивного, тут это было бы нежелательно -- Vivan755 , 10:50

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы