Комментарии (время МСК): | 28.VII.2013
- МПТ6-339 впервые в галерее. Отличается от МПТ4 подплатформенной установкой дизеля — больше места на платформе. Интересно, что следующий мотовоз в серии — МПТ6-340 — тоже закуплен УЗ, но работает в Харькове [
] -- Vivan755 ,
10:12 29.VII.2013
- может просто "отключить ток", это уже "включить..." делится "на электровозе" и "на электропоезде"... -- aladim
,
12:01
- Написано очень правильно на морде, очень правильно. -- Urman_Diesel
,
16:45
- Отключить ток и увеличить скорость? Кстати, зачем его здесь отключать? -- Александр528
,
18:11
- Как это зачем? Нейтральная вставка же. -- LeoMessi19
,
18:38
> может просто "отключить ток", это уже "включить..." делится "на электровозе" и "на электропоезде"...
Просто загляните в ИСИ. Конкретно по этому участку — здесь электропоезда не появляются никогда Увы, одна пара углового пригородного Знаменка - Долинская - Помошная отправлением туда из Знаменки в 16:00 и прибытием в Знаменку оттуда в 10 с чем-то -- Vivan755 ,
21:17
- 6. ещё при написании комментария специально заглянул, не поверите
могу даже номер страницы написать! как я понимаю, подпись сделана именно к фотографии со знаком, а поезда, которые здесь ходят или могут ходить, это уже вторичное. так что - "отключить ток", и всё! -- aladim ,
22:05 |
|