Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:48 Национальное написание

Пульт машиниста тепловоза ТЭ8-003, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка

Комментарии...

Пульт машиниста тепловоза ТЭ8-003, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Москва
Автор: Shtaket | Фото сделано 13.IX.2013, опубликовано 18.III.2014.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.III.2014
    1. Амперметр и контроллер - американские, типовые. Что же ему реостатный тормоз не сделали? -- Морозов С. , 08:15
    2. А что за устройство между 395 краном и его стабилизатором? -- rpchmi , 09:04
    3. это не стабилизатор, а редуктор. похоже на пневматическую приставку системы автоведения. кпд-3 установлен, плюс полоска сверху бу-3пв на индикатор тскбм похожа. нафаршированный лок -- aladim , 10:14
    4. 2: пневмомодуль. -- Огнев О. В. , 10:49
    5. Да, конечно редуктором. Спасибо! -- rpchmi , 14:58
    13.V.2016
    1. > А что за устройство между 395 краном и его стабилизатором?
      Редуктором. Как на ТЭМ18ДМ. Для управлением тормозами от КМ со стороны помощника. -- alex967 , 13:02
    2. > Амперметр и контроллер - американские, типовые. Что же ему реостатный тормоз не сделали?
      Здесь пишут что есть. [] -- alex967 , 13:05

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы