"Утренний поезд". Тепловоз ТЭП70БС с пассажирским поездом Нерюнгри - Новосибирск прибывает на разъезд Якутский, ДВЖД, Якутия Автор: IIaxa[RUS] | Фото сделано 12.IX.2013, опубликовано 7.VIII.2014. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{55.843200683594}°, {124.97799682617}°]  [55°50'35", 124°58'40"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=481602&LNG=RU

: 138

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D90 Orientation Horizontal (normal) Software Ver.1.00 Exposure Time 1/125 Date/Time Original 2013-09-12 07:56:53 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 105.0 mm ISO 200 Aperture 9.0 Image Size 1317x875 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 7.VIII.2014 А пипл уже с утра голосует за это "мегафото" -- Андрей , 10:22 Красивая природа, яркие краски, но железнодорожность ни о чем! -- Diesel174 , 10:24 Всем не угодишь Рассояние до "железнодорожного объекта" приличное, фокусное расстояние 105мм - предел для моего объектива. Как говорится, не нравится - не смотрите Вас же никто не заставлят -- IIaxa[RUS] , 10:31 *** Этот комментарий удален автором ***. -- AVVA , 10:32 > ...- не смотрите Вас же никто не заставлят ---Никто не заставлят, класс! Но на то он и конкурс, чтобы: во-первых ПОСМОТРЕТЬ, а во-вторых и прокомментировать. А в третьих - проголосовать. С к.№2 соглашусь и добавлю, что и природа показана так же, как и ПС. -- AVVA , 10:45 АVVA - что вы такой злой? Железнодорожник, наверное? Давно работаете? Еще не забывайте, что это не оригинал фотографии, ибо он весит почти 8 мегабайт в jpg и мне пришлось ужать его до 1-го мб. Очень много деталей потерялось. -- IIaxa[RUS] , 10:51 Будьте доброжелательнее к новичку в галерее. -- Ирина , 11:08 Места редкие... -- Ирина , 11:36 Тут бы ряд советовмавтору по обработке и сжатию фотографий при подготовке к публикации. Начну с того, что в галерее есть ограничение разрешения фото до ~ 1151000-1152000 пикселей по площади. При загрузке фото большего разрешения ужимается движком галереи, в данном случае до 1317х875 пикселей, при этом резкость ухудшается ("размывается"). Вы же явно загружали фото большего размера. Примите это во внимание, пожалуйста. Панорамы большого разрешения и размера загружаются через администратора. -- Ирина , 11:54 * советов автору -- Ирина , 11:56 9. Ирина, я загружал фото размером 1372*911 точек. Здесь размер оригинального фото был 4288*2848. С фотографией я уже не первый год дружу, поэтому уже знаю, что и как надо уменьшать и правила загрузки фотографий я прочитал перед загрузкой 1 фотографии на этот сайт. Да и дело тут не в этом. Модератор ведь принял эту фотографию, принял. На "фото дня" выставил тоже модератор. Значит фото удовлетворило всем требованиям галереи. Больше мне просто нечего сказать. -- IIaxa[RUS] , 12:05 Но за совет спасибо! Я прошу прощенья, Ирина. -- IIaxa[RUS] , 12:14 Ужато на 97517 пикселей по площади. На будущее имейте в виду. > в третьих - проголосовать. Вот люди и голосуют. Многие далеко не новички. -- Ирина , 12:19 Конечно лучше бы было телевичком, но оставив небо. Но даже в данном случае неплохо, только я бы пропустил тепловоз таким образом, чтобы он оказался меж столбами. Выглядело бы более целостно. Осенью конечно здесь бесподобно. Мы помнится ехали тут 22 сентября отмененным нынче поездом Тында - Нерюнгри. В любом случае снимков с этой части АЯМа должно быть больше. -- Баландин Д. , 12:29 14. Я с вами полностью согласен. Но, телевичка с собой на тот момент, конечно же, не было. Штатива, к сожалению, тоже. Есть фото с небом, но там фокусное 52. И "железнодорожности" еще меньше -- IIaxa[RUS] , 12:38 Нормально тут неба, хватает... -- Ирина , 12:44 Тут хватает. Я имею ввиду зазумить телевиком таким образом, чтобы поезд был в нижней трети покрупнее, в средней части горы, и оставить при этом полоску неба. ИМХО как говориццо -- Баландин Д. , 12:48 17. Я вас понял а какие бы аппертуру и выдержку вы бы поставили? и еще вопрос - фокусировка в таком случае будет по центральной точке или "автофокус"? -- IIaxa[RUS] , 12:52 Ну экспопара конечно немного не для этих условий. Всё-таки утро, осень, движущийся объект. Я конечно там не был в тот момент, но скорее всего приоткрыл бы дыру до 6.3 - 7.1, а выдержку поставил не менее 1/400. И лучше со стабилизатором. ISO пожалуй оптимальное, у Д90 матрица неслабая. Но можно без проблем и 320. И если компоновать поезд внизу кадра , то логично фокусироваться по нижней точке -- Баландин Д. , 13:06 В чём то похожая ситуация на моём снимке, только тут майский вечер и расстояние до объекта поменьше [] 5 лет назад -- Баландин Д. , 13:11 19. спасибо за ответ Здесь я оставил дыру 9 с целью сделать весь поезд в фокусе. Да и попробовать не успел, честно сказать - поезд шел на проход, поэтому я успел сделать всего пару снимков с разным фокусным. Были мы проездом на машине, поэтому снимал с такой точки. И вот про фокусировку нижней точкой - частенько она у меня "врёт", тем более без штатива, поэтому я тогда не рискнул на неё переключиться стабилизатор был включен. -- IIaxa[RUS] , 13:18 Думаю, просто надо немного понимать, что хочется снять. Либо поезд, тогда ловить локомотив между столбов, либо природу, тогда вообще не в эту галерею. -- Арефьев В. , 13:28 Уважаемый Diesel174! На конкурс достаточно регулярно выставляются фото с еще меньшей «железнодорожностью», но при этом такие фото стабильно получают «золото» в голосовании. Парадокс! На них невозможно даже различить ПС. За что такие фотоработы получают высокие золотые оценки? Поверьте, я не в плане протеста, а искреннего вопроса. Если найдете ответ и откроете мне тайну этой нелогичности, то буду весьма признателен.  -- Станислав , 13:33 IIaxa, не слушайте умудренных опытом фотографов, они вам навяжут свой стиль) Можно придраться к качеству фото, но по композиции снимок вышел прекрасным, именно в таком виде, как есть(ну разве только локомотив вперед пропустить, чтобы столб морду не закрывал). -- Mikolalex_ , 15:37 Место красиво! Еще лучшее... -- Тэмулэн.Б , 16:17 Спасибо, дамы и господа за поддержку и за критику На будущее учту все советы, просто когда делался этот снимок, не было цели снять именно локомотив и его номер и т.д. Снимок делался для размещения в Google Earth. А туда не принимают фотографии поездов и локомотивов -- IIaxa[RUS] , 17:36 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Александр , 19:14 Фэйсбук есть? -- Тэмулэн.Б , 19:18 8.VIII.2014 28. Нихт фейсбук -- IIaxa[RUS] , 04:39 23, потому что из ряда вон — вот народ и набрасывается. Снимки с девками всегда стабильно брали звезду — в итоге их таки запретили. 3, «не нравится — не смотрите» — отговорка неудачников, когда нет аргументов, лучше ей не пользоваться -- Vivan755 , 05:00 > ну разве только локомотив вперед пропустить, чтобы столб морду не закрывал. лучше недопропустить - немного раньше снять. -- Ирина , 09:48 26. Насчет того что совсем не принимают не согласен [] Хотя теперь и не с первого раза стали пропускать, но в основном берут. -- Lelik , 14:38 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой