 Комментарии (время МСК): |
2.X.2014
- Интересное фото, и уже на Гугле есть снимок. Здорово!! Ну а что дальше?? Будет ли продолжение до Самого Якутска, или Стоп, машина?? Я слышал, вернее читал на РЖД-Партнёр, что совмещёнку зарезали, оставили только для авто, и то неизвестно: мост или туннель... -- Саша55
 ,
03:46
- > Будет ли продолжение до Самого Якутска?
Не знаю...
-- Андрей ,
06:52
- Поворотный треугольник... Скорее - разворотный треугольник. -- AVVA ,
09:07
- Мост через Лену стоит наверное столько же, сколько весь участок Томмот - Нижний Бестях. Туннель вряд ли проще и дешевле. -- Ирина ,
09:33
- ...вполне себе ПОВОРОТНЫЙ [
 ], [] -- ЯР ,
10:37
- Когда уже запустят что-то пассажирское до эти мест? -- Максим ,
11:59
- Хоть с нового графика продлят поезд Москва - Нерюнгри до Нижнего Бестяха?
-- Ирина ,
12:29
- > Когда уже запустят что-то пассажирское до эти мест?
Ориентировочно - в 2016 году. [] -- Андрей ,
12:46
- Какой-то интересный материал применён для балластировки пути,вроде похож на щебень,но и он ли это? Может кто знает??? -- ВВ Концедалов ,
23:35
3.X.2014
- > Какой-то интересный материал применён для балластировки пути
Это было что-то мягкое, какие-то древесные отходы, судя по всему. -- Андрей ,
03:14
- Кажется, все известные мне разворотные треугольники существуют еще с паровозных времен, надобность в них для современных локомотивов является скорее отвлеченно-теоретической. Или это построили специально для паровоза, который виднеется на заднем плане? -- АВК ,
07:10
- 1. Тридцатью годами раньше такая же история вышла с другой ж-д стройкой - Сургут-Уренгой, которую, строго говоря, так и не закончили. Коротчаево - это не Уренгой, последний находится километров на 10км в стороне - на другом берегу реки Пур (через которую до сих пор нет ни одного капитального моста, а только платная понтонная переправа для автотранспорта)... Ну а сейчас наше финансовое положение "укрепилось" настолько, что дай Бог хотя бы на один мост через Керченский пролив денег наскрести... -- АВК ,
08:37
- Да уж, не дойти до Якутска 20 км - это все равно что не дойти до города Пишпек/Фрунзе/Бишкек, и упереться в реку (предположим, если бы она там была). Вы можете себе представить, чтобы строители ж/д до Пишпека допустили такое головотяпство? А наши "светлые умы" из министерств это, похоже, допускают. -- Андрей ,
11:24
- > Или это построили специально для паровоза, который виднеется на заднем плане?
Капотные тепловозы, я думаю, лучше все-таки разворачивать. -- Андрей ,
11:26
- >
Это было что-то мягкое, какие-то древесные отходы, судя по всему.
Скальник, вся Южная Якутия на таком стоит. -- В. Турченко ,
15:35
- > надобность в них для современных локомотивов является скорее отвлеченно-теоретической. ...?
- для разворота вот таких "половинок" [], [] ;
- для разворота путевой те и др. техники в условиях зимы более 1/2 года в первую очередь снегоуборочной (это к современным реалиям, разворачивать машину СМ возникает необходимость каждую зиму в снегоборьбах).
-- ЯР ,
18:37
- - иногда "возникает необходимость" в развороте вагонов. -- ЯР ,
18:41
5.X.2014
- ---Для разворота, для разворота и ещё раз - для разворота...А для поворота? Он же - поворотный.
 -- AVVA ,
00:25
- ...заходя в тОннель, можно оказаться в водопропускном отверстии, и выйти из тУннеля, затем долго и с упоением рассказывать про дырки....) -- ЯР ,
19:19
- Денег на мост через Лену нет, всё спустят на БАМ и Транссиб: [] -- Max ,
20:08
21.IX.2021
- > Хоть с нового графика продлят поезд Москва - Нерюнгри до Нижнего Бестяха?
Пассажирское движение от Нижнего Бестяха запущено два года назад, однако это до сих пор не сделано. Тут можно сколько угодно разбираться в разграничении полномочий РЖД и ЖДЯ, но сам факт, что Нерюнгри имеет прямое сообщение с Москвой, а Якутск - город в разы больше и столица республики - не имеет, это ГОЛОВОТЯПСТВО. -- Андрей ,
12:47
- Так Лена легла - что тут поделаешь? -- Максимов Юрий ,
19:25
22.IX.2021
- > Так Лена легла - что тут поделаешь?
Да при чем тут Лена, мы Нижний Бестях имеем в виду. -- Андрей ,
08:57 |
|
: 89
[61°52'46", 129°58'40"]
