 Комментарии (время МСК): |
28.VII.2019
- А в Казахстане это был 2ТЭ10ВК-КН-4043 ТЧЭ-4 КТЖ Макат в две секции. Тоже есть его фотка с пассом. -- Уткин Михаил
 ,
08:20
- Это наверное в Уссурийске его при КР "переделали" из В в М? переделали фонари, прожектор и т.д. -- Igo-Shev ,
10:11
- Буква П в индексе означает Полтавский ТРЗ. -- Огнев О. В. ,
11:59
- Не совсем понял... В СМИ он оформленный, а здесь нет. Жаль, что здесь в комментарий нельзя вставить фото, что бы показать. -- МаксимумРЖД ,
13:28
- Оформлена секция Б. -- Огнев О. В. ,
14:14
- На вечной мерзлоте, дерево лучше бетона? -- Антон ,
14:48
- 3. В каком году его в Полтаве модернизировали? Спасибо. -- Шеремета Руслан ,
15:27
- Можно подумать, что Таиланд какой-нибудь. А справа что за паровоз? -- kuri koer ,
16:57
- Мне Среднюю Азию напомнило, самую среднюю. -- Ирина ,
17:14
- > А справа что за паровоз?
Л-3653 Было в галерее
[ ] -- Ирина ,
17:19
- 7: Не смотрел, не знаю. 6: У деревянных шпал концы ломает, что будет с бетонными, не знаю. Но деревянные легче сменить вручную. -- Огнев О. В. ,
17:25
- [] Да, побросало тепловозик... -- Игорь Жгутов ,
19:31
30.VII.2019
- Фото - топчик! А вот на матрице пыль
 -- Alexander495. ,
13:26
- Это не на матрице. Это на объективе, про которые периодически забываю. -- Огнев О. В. ,
13:30
|
|
: 97
[61°51'58", 129°57'18"]
