Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:01 Национальное написание

"Царь-Выемка". Электровоз ВЛ10У-211, перегон Усть-Катав - Яхино

Комментарии...

"Царь-Выемка". Электровоз ВЛ10У-211, перегон Усть-Катав - Яхино, Челябинская обл.
Автор: Стриж | Фото сделано 1.V.2008, опубликовано 8.V.2008.
: 185
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.V.2008
    1. скала какой-то монументальности предаёт) Здорово! -- Bulat , 07:37
    2. И ни какой крыши? А если камнепад будет? -- Кирилл , 08:39
    3. Можно только догадываться какой захватывающий вид открывается после окончания стенки, если ехать навстречу данному локомотиву!!!!! -- тим (Чишакоренко Ж., не авторизован(а)) , 13:02
    4. А царь при чем здесь? -- Eisenbahner , 13:21
    5. А что все так активно обсуждают, я так и не понял... "Царь-Выемка" действительно по аналогии с "Царь-Пушкой" написал. Надо было писать "Царица-Выемка"? -------- Висела над краем только рука с фотом, сам я лежал на пузе у края и всё боялся, что обвалюсь на путь вместе с куском скалы... Снимал против солнца, небо чуток "заголубил". -- Стриж , 14:06
    6. > Стриж скажите, а далеко эта выемка от Усть-Катава?
      Нет. Километров 6. Ещё в Челябинской области. -- Стриж , 14:08
    7. Вот это хорошее место! -- (Месукин Ш., не авторизован(а)) , 17:16
    8. Аббалденно! -- Иванов Анатолий , 18:47
    9. Классно! А солнце сюда заглядывает? -- Котов Олег , 20:22
    10. Фотография отличная! Я бы туда без специального снаряжения не полез, слишком это рискованно. Посмотрите, как высоко и как страшно смотреть вниз! И какое нужно снаряжение, чтобы туда забраться, чтобы вот так снять локомотив? -- Папараццо , 22:47
    11. Забраться, конечно, не по крутому склону выемки, а с другой стороны. -- Ирина , 23:11
    9.V.2008
    1. > Забраться без снаряжения - не проблема, а вот подстраховаться не помешает. Для этого потребуется альпинистская обвязка (стоит рублей 300) и метров 10 верёвки, которой крепится к любому надёжному дереву.
      Ты прав, забирание осуществляется легко и полого, а всё, что можно было обрушить уже давно обрушили, имхо. ------- Спасибо всем, кто оценил этот снимок! -- Стриж , 08:52
    14.V.2008
    1. Вот это тема! -- Толяныч , 02:17
    27.XI.2008
    1. Хм, а зачем там ещё и опоры -то? Могли бы просто кронштейны заанкерить. Кста опоры-то раритетные, сейчас таких не делают и уже почти не осталось. -- Человек-в-Тапке , 22:02
    12.X.2009
    1. Вроде на постоянном токе такие опоры ржавеют быстрее, вот и меняют их. На переменном токе еще прилично где остались. -- grp2 , 19:26
    17.IV.2011
    1. Место "культовое", если так можно выразится)). Во многих газетах и журналах видел фото этого места. Стриж скажите, а далеко эта выемка от Усть-Катава? -- Чернов Дмитрий , 21:24
    2. Вот так всегда: вместо того, чтобы обсуждать фото, начинается словесные перепалки, оттеняющие лейбмотив! Фото интересное. Вить, на волоске висел наверное? -- RomanRVL , 21:24
    3. Забраться без снаряжения - не проблема, а вот подстраховаться не помешает. Для этого потребуется альпинистская обвязка (стоит рублей 300) и метров 10 верёвки, которой крепится к любому надёжному дереву. -- Ерастов Алексей , 21:24
    4. Да, уж сколько усилий потребовалось для того, чтобы проложить здесь железную дорогу... А какова длина у этой выемки? Прекрасное фото, еще и сделанное с риском - фото дня ознозначно! -- Алексей Задонский , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы