Крайняя секция тепловоза 3М62У-0060, переделанная в тепловоз М62-0958 (2М62-0958А) на Уссурийском ЛРЗ и тепловозы ТЭП70-0474, ТЭП70-0472 на территории Уссурийского ЛРЗ, Приморский край Автор: ivan | Фото сделано 30.IV.2009, опубликовано 6.VI.2009. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=201759&LNG=RU

: 0

EXIF Make Panasonic Camera Model Name DMC-LZ1 Software Ver.1.0 Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2009-04-30 15:44:23 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 6.1mm ISO 64 Aperture 2.8 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 1 Y Resolution 1

Комментарии (время МСК): 5.VI.2009 Фотография сделана 30.04.2009 на территории Уссурийского ЛРЗ, на фотографии изображены: первая модернизация крайней секции тепловоза 3М62 в самостоятельный тепловоз М62, и первый тепловоз серии ТЭП70 отремонтированный на Уссурийском ЛРЗ. -- ivan , 09:28 6.VI.2009 А в чём заключается его модернизация? -- Николаев Дмитрий , 10:38 Поздравляю тёзку с первым опубликованным снимком в галерее! Сюжет интересный, сразу видно, что вторая кабина сочинялась из того, что было, лобовые стёкла в углублениях. Только один момент, существуют только 3М62У, просто 3М62 никогда не было. А ТЭП70 из какого депо? Не Тында? -- AUTHOR_ID=2229 (Гоенов Н., не авторизован(а)) , 10:40 А ТЭП70-0472 справа еще ждет модернизации/ремонта? Оба ТЭП70 с Северной дороги, Сольвычегодск -- Ирина , 10:47 М62-0958 уже стоит в депо Хвойная, скоро выложу фото -- Николаев Дмитрий , 11:04 Не поленились даже на борту написать про "Первый пассажирский тепловоз, отремонтированный на Уссурийском ЛРЗ". А в чем заключается модернизация М62, кроме переделки в двухкабинный односекционный тепловоз? -- Ирина , 11:11 Явно дизелёк на Д49 поменяли, УСТА поставили. -- Огнев О. В. , 11:16 кстати их сделали 2 (депо Хвойная отправляла в Уссурийск 2М62-0958), а модернизация заключается только в том, что М62 меняют дизель на 49 -- Николаев Дмитрий , 11:17 > кстати их сделали 2 (депо Хвойная отправляла в Уссурийск 2М62-0958) А причем тут тогда 3М62У-0060? -- Ирина , 11:22 Я думаю что с 2М62-0958 взяли только номера, а всё остальное с М62У -- Николаев Дмитрий , 11:34 Круто ему кабину состряпали, это нечто. И ТЭПы из Сольвычегодска в Уссурийск гнать, тоже круто, ближний свет через всю страну, по дороге не рассыпались бы. -- Олег_ , 11:42 С качеством снимка, конечно, явные проблемы.. -- Михаил Шамне , 11:55 Господа, а вы чем читаете? Тепловоз из 3М62-0060 переделан, а не из 2М62-0958 -- Ахметов О. , 12:00 красненький 3м62у-104 не порезали еще? -- GO , 12:02 8.VI.2009 Красненький 3М62У-0104 стоит на БЗ Могзон уже долгое время... не все его секции там, правда. -- Петришин М.Ю. (Жопевукин Ч., не авторизован(а)) , 00:27 Позволю себе исправить несколько принципиальных ошибок. Депо Хвойная уже больше полугода своего парка не имеет, 2М62-0958 приписан к ТЧ Волховстрой. В парке он числится именно как 2М62-0958, интересно, как он по документам будет работать, как одна секция 2М62? Ведь для М62 и номерного диапазона такого нет! Если это секция 3М62У-0060 (как правильно написали, 3М62 никогда не было, давайте писать корректно), то что тогда стало с родными секциями, пришедшими из Хвойной? -- Михаил , 16:07 Продолжение коментария: почему Уссурийский ЛРЗ не оформляет эти секции как 2М62К, М62К и т.п.? Ведь по сути это модернизация с продлением срока службы. В частности, слышал, что у депо есть проблемы с нормой расхода топлива на эту серию, которая у Д49 сильно меньше, чем у штатных дизелей. Ну и вопрос к Д. Николаеву - что реально пришедшие секции из себя представляют? Сохранились ли зав.таблички и рамные клише? -- Михаил , 16:12 А, вот еще вопрос: в Уссурийск также уходили еще несколько двойных машек с Окт.ж.д. - 2М62У-0357, 2М62У-0335, 2М62У-0202 недавно. Из них такие же поделки делают? -- Михаил , 16:16 10.VI.2009 Тепловоз М62-0958 действительно переделан из крайне секции тепловоза 3М62У-0060 (извиняюсь за допущенную ошибку), было сделано две секции под этим номером. Номер 0958 и отсутствие буквенных литеров, объясняется отсутствием порядка в ОАО "РЖД" нумерация данных секций. -- ivan , 03:43 продолжение: Тепловозы ТЭП-70 ремонтируются на заводе в объеме среднего ремонта. -- ivan , 03:48 5.X.2009 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Igo-Shev , 20:16 17.IV.2011 Полнейший бред гонять семидесятки на ремонт через всю страну. -- Ластовка М.О. , 21:24 ТЭП70-0474 Сольвычегодск -- Селивановский Николай , 21:24 6.V.2011 вы с луны свалились все что-ли? -- Ежик в тумане , 15:05 23.VI.2011 В своё время туапсинские ТЭМ2 тоже гоняли в Уссурийск... -- agura , 14:53 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!