Контакторы 251, 252 переключения напряжения, блок земли вспомогательной 840 и окружающее оборудование, электровоз ЧС4-074 (красный), Днепропетровская обл. Автор: Vivan755 | Фото сделано VIII.2008, опубликовано 7.XI.2009. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{1}°, {8}°]  [1°0'0", 8°0'0"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=228724&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 6.XI.2009 Контакторы 251 и 252 в зависимости от напряжения контактного провода подключают мотор-насосы трансформатора к отпайкам обмотки собственных нужд с номинальным напряжением 213 либо 260 В, подчёркиваю - номинальным, оно колеблется в зависимости от напряжения контактной сети, а контакторы 251, 252, управляемые реле 853 блока 850 [] , поддерживают напряжение на асинхронных двигателях насосов, чувствительных к колебаниям напряжения, в пределах нормы. Группа реле 840 обнаруживает пробой на землю в цепях вспомогательных машин, как - лучше почитать в книге по ЧС4, используется делитель напряжения... Вверху контакторы второй группы вспомогательных машин - контактор 224 вентилятора ТЭД второй тележки [] , контактор 225 вентиляторов шунтов, дросселей, маслоохладителей, выпрямительных установок [] , контактор 226 второго компрессора [] Кто симулирует в ZDSimulator - изучайте машину дальше, кто ещё не симулирует - присоединяйтесь [] Модератор разделов "Железнодорожный транспорт" и "Железнодорожные увлечения" -- Vivan755 , 01:54 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой