| Комментарии (время МСК): |
11.II.2016
- Весь альбом здесь: [
 ]. Все подписи под фото воспроизведены из альбома дословно. -- Егор Казаков  ,
20:09 12.II.2016
- Интересно - под каким номером он ходил и по какому расписанию? Стоянки, наверное, были сильно подлиннее, чем у почтово-багажных. -- Лысенко А. ,
17:46
- Другое интересно: как они в вагоны продуктовые холодильные витрины втащили?
 -- Владимир Бураков ,
17:49
- Интересные фото внутри по ссылке! Спасибо! -- Ирина ,
17:56
- Скорее всего ездил, как сейчас поезда здоровья ходят. Приехал, день постоял и уехал -- Александр Иванов ,
18:01
- 3. Вопрос, конечно, интересный. Скорее всего, и прилавки, и стеллажи, и витрины засовывали через окна в полуразобранном виде в процессе переоборудования вагонов - других вариантов даже не предложить. -- Алексей Волков ,
19:24
- Показуха показушная... Но интересно. -- М.Шварц ,
20:55
- К п. 7 на основании чего делаете такие выводы? -- ЖПЗ ,
21:02
- Не хочу ничего плохого сказать.Но,для какой глуши такие поезда были.В союзные времена к электропоездам Днепропетровск -Лозовая по Синельниково-1 цепляли хлебораздаточный вагон для продажи железнодорожникам на перегонах,т.е. на остановочных пунктах.Хотя,талоны на колбасу первый раз увидел в Челябинске в 1990-м году. -- Дмитрий ,
21:50
- > Показуха показушная...
Это жизнь в советский период развития нашей страны. Именно развития, а не застоя! И сейчас у нас полно таких же медвежьих углов где такие поезда могут быть востребованы. Но паразиты-кровососы как ФПК им житья не дадут! Хорошо что еще поезда-поликлиники пошли каким то чудом по глухомани
-- Владимир Бураков ,
22:24
- К п. 10 К 86 году развития уже не было никакого
-- ЖПЗ ,
22:31
- Сейчас такие поезда вообще не ездят. А медвежьи углы остались с советских времен. Если вы внимательно смотрели остальные фото из альбома, то могли увидеть одно пропущенное фото. Это именно тот медвежий угол, который будет выложен позднее. -- Егор Казаков ,
22:32
- > К п. 10 К 86 году развития уже не было никакого
[] Особо прошу обратить внимание на правую колонку
-- Владимир Бураков ,
22:44
- К п.13. Вот интересно, если бы у людей в 1986-м спросили: "Чаво хочете, запусков или колбасы?" Какова была бы статистика? -- AlexEg ,
22:50
- 13. Развитие страны исчисляется благосостоянием её граждан, а не космическими запусками и танковыми армиями. -- руслан ,
22:52
- > К п.13. Вот интересно, если бы у людей в 1986-м спросили: "Чаво хочете, запусков или колбасы?" Какова была бы статистика?
Поверьте: их ответ тогда Вас бы сейчас обескуражил!
-- Владимир Бураков ,
23:01
- К п. 15 классификация может быть любая. Но вна нет ни того, ни другого. -- ЖПЗ ,
23:04
- К.п16. Все поголовно были бы за запуски? -- AlexEg ,
23:11
- К п.8 На основании того, что я тогда уже родился и помню эти совковые очереди, бананы раз в год, давки за тортами под новый год... На этом фоне, данный "проект" выглядит присуще совку, кашунственно. Я так-же ещё помню, какое хамство процветало в совковой торговле... А господин Бураков тогда наверное вообще не жил, или-же жил в тёплом месте, со спецмагазинами и спецраспределителями, и с нетерпением ждал нового запуска. -- М.Шварц ,
23:24
- К п. 19 не путайте СВОИ очереди с целесообразностью данного поезда. Я, живя не в Челябинске рассказать тоже много могу про 90е. -- ЖПЗ ,
23:27
- К п.20 а чё тут путать. Я не говорю, что такие поезда не нужны, а про то, что это - показуха, и второго рейса этого поезда скорее всего не было. И очереди, они не только МОИ, они ещё и ваши, или ваших родителей, если Вы не из партийной элиты. -- М.Шварц ,
23:38
- 12. Плохо, что остались медвежьи углы. Надо было пойти по бельгийской модели и устроить тотальную урбанизацию (у них напомню 97,5 % живёт в городской местности и 2,5 % в сельской, т.е. на обслуживании с/х и те кто захотел пожить на природе). У нас по стране всё размазано на десятки тысяч деревень, что в итоге и не позволяет их вообще развивать. Так инфраструктуру не распылить, а вот расселить всех в 1092 города России. -- Max ,
23:50
- > ... и второго рейса этого поезда скорее всего не было.
Вы считаете, что такая капитальная работа по переоборудованию вагонов, монтаж в них холодильных установок, шкафов, стеллажей, прилавков, витрин и т.д. - всё это было сделано ради одного раза? -- Алексей Волков ,
23:59 13.II.2016
- К п.22 Зачем сравнивать Россию со страной, которая проезжается на трамвае от границы до границы. К п.23 Почему-бы и нет. В совке вопрос об окупаемости не стоял. Я в 1990 году работал на узкоколейке в 125 км от Москвы и прекрасно знаю, как снабжались эти медвежьи углы, где люди не умели писать и никогда не были в Москве. Где лежало в сельском магазине зелёное печенье, потому что его сперва торгаши тащили домой, а потом за ненадобностью несли туда, куда оно было предназначено. -- М.Шварц ,
00:16
- Зачем было ехать в Челябинск? Можно было просто приехать в шатурский район московской области... Кстати там не было нормальных автомобильных дорог, только зимники, практически вся связь с материком была по узкоколейке. А тут на фотографиях какие-то продавщицы в пилотках. Смех да и только. Конечно любители совка 90-х годов рождения сейчас нафантазируют не Бог весть что... -- М.Шварц ,
00:20
- 24. Я к тому, что плотность населения в России 8,39 человеческих тел на кв. км. Вполне можно уменьшать процесс сельского населения за счёт их переселения в города, это называется процессом урбанизации. У нас её нет как госпрограммы, но "вымирающие сёла и переезжающая оттуда молодёжь" - это как раз из той оперы. Нет программы, люди сами покинуть эти клоповники, чтобы быть поближе к бОльшему кол-ву соц. благ. -- Max ,
00:49
- К п. 26 "Нет программы, люди сами покинуть эти клоповники, чтобы быть поближе к бОльшему кол-ву соц. благ." Сами то поняли что сказали? -- ЖПЗ ,
07:13
- Не запомнил что было еще в том поезде, но помню поезд, стоящий день или несколько на ст. Лопарево в Костромской области, в котором показывали кино. Ходили туда с друзьями смотреть Ералаш. Возможно по вечерам еще и взрослые какие-то фильмы были. Это было на стыке 80-х и 90-х. Еще помню хлеб продавали с почтово-багажного поезда Москва-Владивосток, очередь перед его прибытием на станции собиралась. Хотя в поселке было несколько магазинов типа Сельпо, всегда была проблема со свежим хлебом. -- Lelik ,
08:50
- > А господин Бураков тогда наверное вообще не жил, или-же жил в тёплом месте, со спецмагазинами и спецраспределителями
В этот год я уже работал на заводе молодым специалистом после окончания РИИЖТа, по выходным бегал в ЖЭК за талонами, по магазинам в поисках порядочных шмоток или кассет для магнитофона. Многое в жизни страны тогда не нравилось, особенно зажравшиеся коммуняки, но страну свою любил, гордился ею и никогда не хаял. Вам этого не понять, Шварц -- Владимир Бураков ,
09:40
- К п.29 Это прекрасно! Бегать в пиосках элементарных вещей и гордиться этим. Езжайте в Северную Корею. Вам там будут рады, Бураков! Не траттье попусту время. Там такие нужны! К п.26 Село и так разваливается и делается это специально, чтобы все ехали в город и налоги платили. С села казна налогов-то не получает. -- М.Шварц ,
12:09
-
Многое в жизни страны тогда не нравилось, особенно зажравшиеся коммуняки,
Как Вы можете так говорить о людях, которые о вас заботились! Которые устраивали "запуски"! И потом что-то Вы не то говорите, ЖЭК по выходным не работал, как кстати, и многие магазины. Вы уж определитесь как-то...
-- М.Шварц ,
12:16
- По субботам работали. По субботам до сих пор у нас работает ЖЭУ. -- Ирина ,
12:25
- 26: идея не нова. В 80-е такие умники нанесли серьёзный удар по сельскому хозяйству, признав множество сёл и деревень "неперспективными". А в 90-е добили его перестройкой. В результате жрём то "ножки Буша", то "пластмассовые" помидоры и даже чеснок у нас китайский. 29: Наш человек! Кстати, как на РЭРЗе пульты ставят-снимают, ты видел. Аналогично в вагон попадают в вагон крупногабаритные вещи. -- Огнев О. В. ,
12:39
- 32: У нас тоже. 30: А вы куда уехали? -- Огнев О. В. ,
12:46
- > 32: У нас тоже. 30: А вы куда уехали?
В тверскую область. Кстати там есть в Мокшино птицефабрика, в Дмитровой горе - мясоперерабатывающий завод, и много чего ещё, Вы поинтересуйтесь. Может конечно вы с ВАШИМ человеком поедаете ножки Буша, заедаете пластмассовыми помидорами и запиваете Кнорром (не тормоза). -- М.Шварц ,
12:59
- 27. Я то понял, что написал, а вы что не поняли? Что вымирание села, есть процесс урбанизации или что вам пояснить? -- Max ,
14:11
- 33. Олег, это где же вы живёте, что у вас ещё водятся ножки Буша и пластмассовые помидоры? Я с Краснодарского края просто, у нас тут всё местное, мне видно не понять. И не перегибайте палку, я не про полное переселение из сёл в города, а про массовое. Те 24% что живут в сёлах не все обслуживают с/х, для этого достаточно 2% населения. Остальные вообще непонятно чем там занимаются (это я про население в трудоспособном возрасте). -- Max ,
14:18
- Работы в селе столько нет сколько живёт людей (даже при высокоразвитом с/х), а потом удивляются оф. статистике почему столько сельского населения погибает от алкогольного отравления. А что им ещё делать в глуши? У нас в пригороде Краснодара есть немецкий завод комбайнов CLAAS. Они нам говорят: "Купите наших комбайнов вместо ваших российских, повысите собираемость пшеницы на 22% и сможете часть работников отправить работать в города". -- Max ,
14:24
- 39: В Московской области. Ножки - это я о 90-х, когда они водились. А тепличные гидропонные безвкусные овощи из южных стран - это сейчас, повсеместно. Краснодарско-ростовско-волгоградские бывают только в сезон (что и понятно) и намного дороже. Из средней полосы нет вовсе. Сейчас можно купить хорошие дагестанские, но по 400 р/кг. -- Огнев О. В. ,
14:36
- И кстати, массовое переселение уЖе произошло. Чем занимаются? Болонь для примера: многие работают на ж/д, некоторое количество в соцсфере и у нефтяников, остальные - вахта в городе либо самозанятость - охота, рыбалка, личное подворье, мелкий бизнес (5 магазинов). -- Огнев О. В. ,
14:43
- 41: Баянный ответ, Максим, т.н. литературный штамп. А что вы на 10 комментарии вдруг про железную дорогу вспомнили при наличии более достойной альтернативы? Странно всё это... 40: Вот уже за работников решили, куда их отправить, советы дают... -- Огнев О. В. ,
15:13
- Иван, я сегодня добрый. По идее, тут 3/4 можно смахнуть, просто фото носит социальную направленность. Как и вся железка тех лет. -- Огнев О. В. ,
15:16
- К п. 46 ББ, ты один сегодня на хозяйстве? -- ЖПЗ ,
16:38
- > Как Вы можете так говорить о людях, которые о вас заботились! Которые устраивали "запуски"!
Извиняюсь: я не знал что Вы были в те времена с партбилетом
-- Владимир Бураков ,
18:48
- > Извиняюсь: я не знал что Вы были в те времена с партбилетом
Я? С партбилетом? С чего это Вы взяли? Оеять фантазия разыгралась? Где я такое писал? -- М.Шварц ,
19:06 |
|
: 76
