 |  |  |  | Электровоз ЧС4-127, перегон Шуклино - Ртищево-I, Саратовская обл., 27.V.2007, Виктор, опубл. 4.I.2012 [Ещё ЧС4...] [Ещё ЧС4-127...] | Пассажирский поезд под тягой электровоза ВЛ10-1478 на перегоне Лавочне - Бескит, Львовская обл., 5.VI.2008, Виктор, опубл. 11.VIII.2008 [Ещё ВЛ10...] [Ещё ВЛ10-1478...] | Тепловоз 2ТЭ10В-4805 (секция Б) с поездом №104 Канаш - Чебоксары на перегоне Канаш - Траки, Чувашия, 24.V.2009, Виктор, опубл. 3.VI.2009 [Ещё 2ТЭ10В...] [Ещё 2ТЭ10В-4805...] | "В грозу". Тепловоз 2ТЭ10М-0965 с пассажирским поездом, перегон Грунин Воргол - Становая, Липецкая обл., 6.VI.2009, Виктор, опубл. 6.VII.2009 [Ещё 2ТЭ10М...] [Ещё 2ТЭ10М-0965...] | : 163 : 13 | : 101 : 7 | : 132 : 12 | : 194 : 17 |  |  |  |  | Тепловоз ТЭП70-0511 с пассажирским поездом, перегон Грунин Воргол - Становая, Липецкая обл., 6.VI.2009, Виктор, опубл. 28.VII.2009 [Ещё ТЭП70...] [Ещё ТЭП70-0511...] | Тепловоз 2ТЭ10М-2040 с пассажирским поездом, перегон Грунин Воргол - Становая, Липецкая обл., 6.VI.2009, Виктор, опубл. 11.IX.2009 [Ещё 2ТЭ10М...] [Ещё 2ТЭ10М-2040...] | Тепловоз ТЭП70-0499 с пассажирским поездом, перегон Елец - Телегино, Липецкая обл., 7.VI.2009, Виктор, опубл. 18.VII.2009 [Ещё ТЭП70...] [Ещё ТЭП70-0499...] | Тепловоз 2ТЭ10УТ-0048 с пригородным поездом Галич - Кострома, перегон Галич - Тёбза, Костромская обл., 11.VII.2009, Виктор, опубл. 29.VII.2009 [Ещё 2ТЭ10УТ...] [Ещё 2ТЭ10УТ-0048...] | : 159 : 11 | : 142 : 14 | : 105 : 5 | : 125 : 4 |  |  |  | | Тепловоз ТЭП70-0571 с пригородным поездом Иваново - Кинешма, перегон Иваново - Иваново-Сорт., Ивановская обл., 26.IX.2009, Виктор, опубл. 16.XI.2009 [Ещё ТЭП70...] [Ещё ТЭП70-0571...] | Электровозы ВЛ11М-125 и ВЛ10-1481 с пассажирским поездом на перегоне Бескит - Лавочне, Львовская обл., 7.V.2010, Виктор, опубл. 23.VII.2011 [Ещё ВЛ10...] [Ещё ВЛ10-1481...] | Тепловоз ТЭП70-0545 с пассажирским поездом Санкт-Петербург - Воронеж, перегон Грунин Воргол - Становая, Липецкая обл., 11.VI.2011, Виктор, опубл. 6.X.2011 [Ещё ТЭП70...] [Ещё ТЭП70-0545...] | | : 133 : 2 | : 160 : 15 | : 193 : 41 | |
|