 |  |  |  | Электровоз Фп-05 французского производства { French-built Fp-05 electric locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Fp...] [Ещё Fp-05...] | Н. Хрущёв рядом с электровозом Фп-07 французского производства { N. Khrushchev near French-built Fp-07 electric locomotive }, Россия, ????, 113 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Fp...] [Ещё Fp-07...] | Электровоз Ф-22 французского производства { French-built F-22 electric locomotive }, Россия, ????, 113 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё F...] [Ещё F-22...] | Паровоз ФД21-3125 { FD21-3125 steam locomotive }, Щербинка { Shcherbinka }, Москва, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД21...] [Ещё ФД21-3125...] |  : 64  : 6 | : 31 : 1 | : 78 : 5 | : 47  |  |  |  |  | | Вокзал Ивано-Франковск до реставрации { Old Ivano-Frankovsk station }, Ивано-Франковская обл., ????, Голованюк А. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Вокзал Ивано-Франковск после реставрации { New Ivano-Frankovsk station }, Ивано-Франковская обл., ????, 296, опубл. до 03.VIII.2001 | Вокзал Ивано-Франковск после реставрации { New Ivano-Frankovsk station }, Ивано-Франковская обл., ????, 296, опубл. до 03.VIII.2001 | Вагон Москва-Женева { Moscow-Geneva through car }, Фрайбург { Freiburg }, Германия, ????, 331, опубл. до 03.VIII.2001 | | : 21 | : 4 | : 3 | : 3 |  |  |  |  | | Навесной снегоочиститель Федотчева { Attached snow plough designed by engineer Fedotchev }, неизвестно, где, 19??, 1039, опубл. до 03.VIII.2001 | Старый Финляндский вокзал { Old Finlandsky terminal }, Санкт-Петербург, ????, КНИГА, опубл. до 03.VIII.2001 | Электровоз ВЛ86Ф-001, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ, 38 путь, Москва, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ВЛ86Ф...] [Ещё ВЛ86Ф-001...] | Тепловоз ТЭМ1-1492 { TEM1-1492 diesel shunter }, Финляндский вокзал { Finlandsky terminal }, Санкт-Петербург, ????, Вадим Шульгин, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ТЭМ1...] [Ещё ТЭМ1-1492...] | | : 1 : 1 | : 18 : 3 | : 2 : 20 | : 32 |  |  |  |  | Электропоезд ЭР9М-524 { ER9M-524 EMU train }, Фастов { Fastov }, Киевская обл., ????, Голованюк А. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЭР9М...] [Ещё ЭР9М-524...] | Электропоезд ЭР9М-524 (салон) { ER9M-524 EMU train (interior) }, Фастов { Fastov }, Киевская обл., ????, Голованюк А. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЭР9М...] [Ещё ЭР9М-524...] | Электропоезд ЭР2-584 { ER2-584 EMU train }, Финляндский вокзал { Finlandsky terminal }, Санкт-Петербург, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЭР2...] [Ещё ЭР2-584...] | Паровоз H2-293 Финляндских железных дорог, Россия, 19??, музей депо Тула, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё H2...] [Ещё H2-293...] | | : 21 : 3 | : 14 : 7 | : 24 | : 17 : 2 |  |  |  |  | Паровоз ФДп20-402 (ИС20-402) { FDp20-402 (IS20-402) steam locomotive }, Тульская обл., 195?, музей депо Тула, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФДп20...] [Ещё ФДп20-402...] | Паровоз системы Ферли { Fairlie steam locomotive }, Сурамский перевал { Suram Pass }, Грузия, ????, 125 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз Ов-324 { Ov-324 steam locomotive }, депо Санкт-Петербург-Финл. { St.Petersburg-Finl. shed }, Санкт-Петербург, ????, 29, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Ов...] [Ещё Ов-324...] | Паровоз ФДп20-578 (ИС20-578) - единственный уцелевший из серии { FDp20-578 (IS20-578) steam locomotive - the only surviving in the series }, ст. Киев-Пасс., Киев, 199?, 66 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФДп20...] [Ещё ФДп20-578...] | | : 12 | : 10 : 1 | : 17 : 3 | : 4 : 1 |  |  |  |  | Паровоз ФДп20-578 (ИС20-578) - единственный уцелевший из серии { FDp20-578 (IS20-578) steam locomotive - the only surviving in the series }, Украина, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФДп20...] [Ещё ФДп20-578...] | Паровоз 9П-470 { 9P-470 steam locomotive }, Ивано-Франковск { Ivano-Frankovsk }, Ивано-Франковская обл., ????, Скуринг М., опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё 9П...] [Ещё 9П-470...] | Паровоз серии ФД { Series FD steam locomotive }, нет региона, ????, Архив открыток, опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз серии ФД { Series FD steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 10 | : 19 | : 14 : 1 | : 14 |  |  |  |  | Паровоз ФД-337 в процессе смены колёсных пар { FD-337 steam locomotive (bogies being chnaged) }, Чанчунь { Changchun }, Китай, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД...] [Ещё ФД-337...] | Паровоз ФД20-1535 { FD20-1535 steam locomotive }, Узловая { Uzlovaya }, Тульская обл., ????, Donat Babanov (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД20...] [Ещё ФД20-1535...] | Паровоз ФД20-0500 { FD20-0500 steam locomotive }, депо Рыбное { Rybnoe shed }, Рязанская обл., ????, 297, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД20...] [Ещё ФД20-0500...] | Паровоз ФД20-0500 { FD20-0500 steam locomotive }, депо Рыбное { Rybnoe shed }, Рязанская обл., ????, 297, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД20...] [Ещё ФД20-0500...] | | : 22 : 1 | : 9 | : 11 | : 7 |  |  |  |  | | Станция Фараб { Farab station }, Туркменистан, 191?, 324, опубл. до 03.VIII.2001 | Ст. Фаянсовая { Fayansovaya station }, здание вокзала и фрагмент паровоза-памятника, Калужская обл., 19??, Чупринин М., опубл. до 03.VIII.2001 | Автомотриса АЧ2 на мосту через р. Ужать { The Uzhat river bridge }, перегон Фаянсовая - рзд. Ужать { Fayansovaya - Uzhat stretch}, Калужская обл., 199?, Чупринин М., опубл. до 03.VIII.2001 | Мост через р. Ужать { The Uzhat river bridge }, перегон Фаянсовая - рзд. Ужать {Fayansovaya - Uzhat stretch}, Калужская обл., 19??, Чупринин М., опубл. до 03.VIII.2001 | | : 70 : 3 | : 36 : 4 | : 62 : 6 | : 37 : 1 |  |  |  |  | Дизель-поезд Д1-725 { D1-725 DMU train }, ст. СПб-Финляндский { St.-P.-Finl. station }, Санкт-Петербург, 198?, 249, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Д1...] [Ещё Д1-725...] | Мост через Волгу, перегон Приволжье - Филино, Ярославль, Ярославская обл., 200?, 516, опубл. до 03.VIII.2001 | Площадь у Финляндского вокзала { Finlyandsky terminal square }, Санкт-Петербург, 193?, 688, опубл. до 03.VIII.2001 | Финляндский вокзал во время Великой Отечественной { Finlyandsky terminal at the days of WWII }, Санкт-Петербург, 194?, 1150, опубл. до 03.VIII.2001 | | : 45 : 7 | : 38 | : 6 : 3 | : 11 : 2 |  |  |  |  | | Финляндский вокзал { Finlandsky terminal }, Санкт-Петербург, 196?, 1150, опубл. до 03.VIII.2001 | Фашисты разрушают железную дорогу { Nazis destroy railway tracks }, неизвестно, где, 194?, 688, опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз ФД20-2560 { FD20-2560 steam locomotive }, депо Гребенка { Grebenka e/f }, Полтавская обл., 20??, Науменко Т., опубл. 19.V.2006
[Ещё ФД20...] [Ещё ФД20-2560...] | Паровоз ФД-2560 { FD-2560 }, депо Гребенка { Grebenka e/f }, Полтавская обл., 200?, Науменко Т., опубл. 26.V.2006
[Ещё ФД...] [Ещё ФД-2560...] | | : 6 | : 17 : 5 | : 48 : 8 | : 30 : 3 |  |  |  |  | | Паровоз повышенной тяги, серии Т (Θ "Фита") { Steam locomotive of the raised draft, Т series (Θ "Theta") }, Россия, ????, SOLODIN (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Пригородный поезд Пробуждение - Фаянсовая и паровозы в запасе, ст. Пробуждение, Калужская обл., 198?, Владимир Жуков, опубл. до 03.VIII.2001 | Ж.д. кран с платформой. Фотография Петра Бюнау. Москва-Бутырская, Москва, 200?, Мерщий Ю. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз серии Θ ("Фита") с составом, Россия, 19??, Григорий Балашов (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 72 : 15 | : 29 : 14 | : 28 : 13 | : 87 : 21 |  |  |  |  | Тепловозы ТГМ3-2400 и ТЭ3-1002 на 1-м пути депо Фаянсовая, Калужская обл., 198?, Владимир Жуков (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ТЭ3...] [Ещё ТЭ3-1002...] | Тепловоз ТЭ3-1002 на 3 пути (цех ТО-3), тепловоз ТЭП60-0273 на 2 пути (цех ТО-3), тепловозы ТЭ3 и ТЭП60 на 1 пути (цех ТО-2), депо Фаянсовая, Калужская обл., 198?, Владимир Жуков (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ТЭП60...] [Ещё ТЭП60-0273...] | Тепловоз ТЭП60-0126 на реостате, депо Фаянсовая, Калужская обл., 198?, Владимир Жуков (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ТЭП60...] [Ещё ТЭП60-0126...] |  Электровоз ВЛ86Ф-001 в депо Батайск-Север, фото из архива ВЭлНИИ, Ростовская обл., 198?, Артамонов Денис (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ВЛ86Ф...] [Ещё ВЛ86Ф-001...] | | : 56 : 8 | : 87 : 7 | : 82 : 8 | : 75 : 12 | |
|
|
