Комментарии (время МСК): | 1.IV.2008
- [
] Тоже "удл" -- Кротков ,
05:33
- Спасибо за шутки: ВЛ88, ЧС7удл. С 1-м Апреля!! -- Саша3 (Уонакин Ч., не авторизован(а))
,
05:42
- Как же он в кривые вписывается? Хитрое наверное подвешивание у промежуточных тележек? -- Кречетов Дмитрий
,
07:20
- > Как же он в кривые вписывается? Хитрое наверное подвешивание у промежуточных тележек?
они в поворотах приподнимаются. читайте руководство по эксплуатации, молодой человек, перед тем как задавать такие глупые вопросы! -- Bulat ,
12:39
- Автор, исправь название - это экспериментальная модель ЧС7уо(удлинённая, односекционная), посередине - естественная деформация кузова, там применён новый мягкий, сверхпрочный металл нового поколения. При проходе локомотивом кривых кузов деформируется, порзволяя обойтись без подъёма тележек, как на предыдущих модификациях (ЧС4у). К сожалению, из-за недоработок конструкции, и дороговизны материала в серию не пошёл. -- Анатолий №ной
,
13:17
- Анатолий, учите матчасть! ЧС7уо с применением технологии мягких КОМПОЗИТОВ и заменой металла на пластик ( технология "Smart ellastik" стали выпускать только после номера 666, и все 13 машин ещё в 2000-ом порезали на металл! А у Уральских удл-ов проблема решается проще - реборды есть только на крайних колпарах. Пылится у меня где-то фотка ЧС7уо в кривой (200м), но шумновата больно... -- Стриж. (Бимулиев С., не авторизован(а))
,
13:34
- Да да да! Машинист 254-ого рассказывал мне, что рамы у всех удлов сломаны посередине. На данном электровозе проблему решили, привязав к сломанным концам рамы пучок бамбуковых стеблей - держит хорошо, но прогибается немного. А может гонит он, не знаю... Игл вроде забирался внутрь - он должен знать, что к чему. -- Стриж
,
14:41
- Так это Игл сломал раму посредине??! -- Ирина
,
14:55
- Спасибо! Посмеялся. Молодец. С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ!!!
-- КОНСТАНТИН ,
17:17
- Вот и вспомним заодно ЭГ1000 из Локотранса 42006 :-D -- lav-modelist
,
18:06
- > Как же он в кривые вписывается?
А никак! Это модель для прямых участков. При подходе к криволинейному меняется на ЧС2, а потом обратно. -- VeschiiOleg ,
19:30
- > > Как же он в кривые вписывается?
А никак! Это модель для прямых участков. При подходе к криволинейному меняется на ЧС2, а потом обратно.
А ЧС2 тащит его на закорках, чтоб потом обратно поменяться?
-- Анатолий №ной ,
19:32
- >
З.Ы. У Вадима монтаж вышел удачнее
Какой монтаж!!? Ты хочешь сказать, что это МОНТАЖ!!!?..... Ну, у него исходник получше просто 
-- Стриж ,
19:54 17.IV.2011
- Да, что тут поделаешь, центнер вешу, какой тут электровоз выдержит... И сращивал её я же, но поскольку диплом электротехнолога получу только через 2 года, то и сварку выполнил криво
З.Ы. У Вадима монтаж вышел удачнее -- Vivan755
,
21:24
- Не очень удачная модификация. Раму уже повело - видите, как просел в центре? -- Анохин В.В.
,
21:24
- Причина искривления рамы была недавно озвучена ведущими специалистами Московского Института Стали и Сплавов. Как показал рентгеноструктурный анализ образцов металла, взятого из рамы, в металле было обнаружено повышеное содержание серы, что и вызвало преждевременное появление трещин (в местах особых динамических нагрузок). -- Dionysyi
,
21:24 14.VIII.2011
- Хорошее фото
-- Дмитрий Дедякин ,
14:19 |
|