| Комментарии (время МСК): | 21.V.2008
- Продолжаете боянить суровые Челябинские ВЛ22? Не могу не поставить 4-Ку.
-- Стриж ,
06:36
- Шикарный кадр) -- Рафаэль
,
09:44
- Набралось уже 7 машин, работающих На ЧМК. -- Огнев О. В.
,
10:11
- > Набралось уже 7 машин, работающих На ЧМК.
А всего (по разным источникам) их 12-15 шт. Так что есть ещё над чем поработать - всё лето впереди...
-- Эдвард ,
10:42
- Нусс, против ВЛ22 я ничего не имею, просто блеск. И электровоз классный и фото. -- Владлен
,
11:20
- Еще по превью понял, что фотография Эдварда!
Качественный, хороший снимок, от меня +4.
Нравяться мне такие теплые цвета.
Жаль у нас такие не ездят... -- Родионов С.
,
12:58
- Левый край лока режет картинку почти точно пополам. Не слишком выигрышное решение в плане композиции. Да и из-за большой пустоты слева правый край фото смотрится обрезанным. Вобщем композиция явно в минус, а вот колорит - да, хорош. -- Владимир «Fontomas» Соло
,
16:27
- Очень приятное фото. Хорошая цветопередача, как будто снято лет 40 назад. -- В.Н. (Шусевьев Р., не авторизован(а))
,
18:16
- Поэтому и не имею ничего против этих крокодильчиков в галерее
-- Владлен ,
18:24
- Да я тоже рад.Штука редкая,я его и живьем то ни разу не видел в работе.Вот ВЛ8 видел,неоднократно.И даже ТЭ3 видимо видел когда то с хозпоездом.А вот это...только в Щербинке,а это совсем не тот коленкор -- MaF
,
18:34
- > Левый край лока режет картинку почти точно пополам. Не слишком выигрышное решение в плане композиции. Да и из-за большой пустоты слева правый край фото смотрится обрезанным. Вобщем композиция явно в минус, а вот колорит - да, хорош.
Когда готовил фото к публикации, сам прекрасно осознавал этот минус, но из двух зол (кривая столбификация и неправильная компоновка) выбрал всё-таки наименьшее, на свой взгляд... (По-другому там было просто не снять)
-- Эд (Пезарев Б., не авторизован(а)) ,
21:53 22.V.2008
- Раритетище
Вот бы живьем увидеть.Эдвард,плюс четыре! -- Игорь aka ТЭ3 ,
00:04
- Забадали эти ведра... -- Плотников П.
,
01:39
- О! Бронза... Да, сейчас уже никого не удивишь просто мордой ВЛ22М
... -- Стриж ,
07:02
- > О! Бронза... Да, сейчас уже никого не удивишь просто мордой ВЛ22М
...
А я и на бронзу даже не надеялся - ведь с такими монстрами фотоискусства пришлось соперничать...
-- Эдвард ,
10:32
- > Забадали эти ведра...
Вёдра забодали, Урал - говно... Есть хоть что-то, что Вам нравится?!
-- Эдвард ,
10:35
- > Правда, что-то меня в его наружности настораживает... Разве у ВЛ22М была пара жалюзи на каждом борту? По-моему, по одной форкамере
Изначально с каждой стороны были 2 жалюзи. При модернизации жалюзи за спиной п/маш. снимали и глушили стальным листом. Иногда в этом листе прорезали дверной проём, а торцевую дверь заваривали.
-- Огнев О. В. ,
10:53
- Порадовал снимок, Эдвард, спасибо!
Компоновка, кстати, очень правильная.Жаль, не могу проголосовать за Ваше фото
-- Котов Олег ,
13:16
- Крутой электровоз потянет на себе более 60 вагонов, зверь просто твердая пять за такой редкий снимок с таким зверем!
-- вася
,
16:25 25.V.2008
- Он тянет что то и это уже респект -- ВЧДЗР-5 (Безеуренко Б., не авторизован(а))
,
00:07 17.IV.2011
- До 6000 тонн таскает по ровному профилю. Эдвард, ещё раз большое спасибо! С нетерпением жду фото электромотрисы с Металлургической. -- Ерастов Алексей
,
21:24
- > Нусс, против ВЛ22 я ничего не имею
Куяссе - "не имею" Сам собрался летом в Суровый Челябинск за этими пепелацами. Только запомни, что это именно ВЛ22М. Правда, что-то меня в его наружности настораживает... Разве у ВЛ22М была пара жалюзи на каждом борту? По-моему, по одной форкамере -- Vivan755 ,
21:24
- Tylko maksymalna ocena- +4! -- Zb. Antonowicz- privateer
,
21:24 |
|