Комментарии (время МСК): | 4.IX.2008
- По линии с ОПЭ1 – слева отвалы, справа разрез; машина идёт по трассе из Екибастуза в Баян-Аул; три пути справа – перегон Богатырская (сзади) - Городская-Б (вдали), по первым двум путям от автодороги ходят угольные маршруты на Екибастуз-2 и порожняк обратно, по третьему, самому правому, пути раньше ходили Д1 рейсов Городская-А – Ковыльная/Фестивальная (больше не ходят). -- Уткин Михаил
,
21:34 5.IX.2008
- Тяговый агрегат идёт с опущенным пантографом - путь под уклон7 -- Саша3 (Сирудзе Ч., не авторизован(а))
,
06:18
- Причём под достаточно заметный уклон. Я же сразу сказал – это не завал горизонта на фотке. Но, судя по тому, что богатырские ОПЭ1 гоняют на КР на их завод-изготовитель в Россию, видимо, там и с дизелем всё в полном порядке. -- Уткин Михаил
,
08:37
- Интересно, это на всех карьерах принято на выбеге пантографы опускать? А нас на Асбестовском также [
]
[ ] -- IAGSoft ,
10:40 |
|